Elektrikli Mercedes-Benz C-Serisi Türkiye’de Satışa Çıktı: İşte Fiyatı ve Özellikleri

Mercedes-Benz, popüler sedan ailesinin tamamen elektrikli ilk temsilcisini Türkiye pazarında kullanıcılarla buluşturdu. Model ailesinin ülkemizdeki ilk versiyonu olan C 400 4MATIC AMG, 6.360.000 TL’lik başlangıç fiyatıyla satış listelerindeki yerini aldı. Gelişmiş 800 volt elektrik mimarisi, yüksek hızlı şarj desteği ve 700 kilometreyi aşan menziliyle dikkat çeken otomobil, lüks elektrikli sedan segmentindeki rekabete doğrudan dahil oluyor.

360 kW Güç ve 4 Saniyelik Hızlanma

Yeni model, performans tarafında oldukça iddialı değerler vadediyor. Çift elektrik motoru üzerinden dört tekerlekten çekiş (4MATIC) sistemiyle gelen otomobil, toplamda 360 kW (489 beygir) güç ve 800 Nm anlık tork üretiyor. Üretilen bu yüksek çekiş gücü, aracın 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 4 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Otomobilin azami hızı ise elektronik olarak 210 km/s ile sınırlandırılmış durumda.

800 Volt Mimarisi, Şarj Hızı ve 800 Km’yi Aşan Menzil

Elektrikli C-Serisi’nin kalbinde 94 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip bir batarya paketi yer alıyor. Türkiye yapılandırma verilerine göre karma kullanım koşullarında 709 kilometre menzil sağlayan araç, şehir içi sürüş senaryolarında 805 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Modelin ortalama enerji tüketimi ise 100 kilometrede 15.5 kWh seviyesinde kalıyor.

Şarj Süresi ve DC Performansı

Altyapı tarafında 800 volt mimarisine geçiş yapan model, doğru akım (DC) hızlı şarj istasyonlarında 330 kW’a kadar güç kabul edebiliyor. Bu sayede uygun istasyonlarda bataryayı %10’dan %80 seviyesine çıkarmak yalnızca 22 dakika sürüyor. Yalnızca 10 dakikalık bir DC şarj işlemiyle WLTP standartlarında 250 ila 325 kilometre aralığında sürüş menzili geri kazanılabiliyor. Standart 11 kW AC şarj altyapısında ise bataryanın tam dolumu (%0’dan %100’e) yaklaşık 10.5 saatte tamamlanıyor.

Tasarım, Boyutlar ve Kabin Teknolojisi

Elektrikli platformun getirdiği avantajları gövde oranlarına yansıtan yeni C-Serisi; 4.883 mm uzunluğa ve 2.962 mm aks mesafesine sahip. Bu uzun aks mesafesi kabin içerisinde ferah bir diz ve baş mesafesi sunarken, depolama tarafında da pratik çözümler getiriyor. Otomobilin arkasında 470 litrelik ana bagaj hacmi bulunurken, ön kaputun altında şarj kabloları ve küçük eşyalar için 101 litrelik bir ön bagaj (frunk) alanı yer alıyor. 2.460 kg boş ağırlığa sahip modelin azami yüklü ağırlığı 2.965 kg olarak kayıtlara geçiyor.

Dış tasarımda aydınlatmalı Mercedes-Benz ızgarası, yıldız motifli LED aydınlatma grubu ve aerodinamik sürtünmeyi düşüren coupe tavan çizgisi öne çıkıyor. Sürüş konforunu ve dinamizmi artırmak isteyen kullanıcılar için AIRMATIC havalı süspansiyon ve manevra kabiliyetini yükselten arka aks yönlendirme sistemi opsiyon listesinde sunuluyor.

İç mekanda ise markanın yeni nesil MB.OS işletim sistemi ve yapay zeka destekli MBUX Sanal Asistan merkezi rol oynuyor. Artırılmış gerçeklik destekli navigasyon sistemi ve gelişmiş otonom sürüş destek teknolojileriyle donatılan kabinde, ön konsolu boydan boya kaplayan 39.1 inçlik kesintisiz MBUX Hyperscreen dijital deneyimi üst seviyeye taşıyor.