
Türkiye'nin İngiltere ile imzaladığı 5.4 milyar sterlinlik Eurofighter Typhoon anlaşması ve uçağın teknik detayları.
Türkiye'nin 5.4 milyar sterlin bedelle 20 adet Eurofighter Typhoon savaş uçağı alım süreci devam ederken, uçağın teknik özellikleri, manevra kabiliyeti, cam kokpit tasarımı ve Eurojet EJ200 motor performansı öne çıkıyor.
AI-generated summary
Türkiye, 20 adet Eurofighter Typhoon savaş uçağı tedariki için İngiltere ile 5.4 milyar sterlinlik bir anlaşma imzalamıştır.
Türkiye, 5.4 milyar sterlin bedelle 20 adet Erofighter Typhoon savaş uçağı alımı için geçen yıl İngiltere ile anlaşma imzaladı. Peki, Eurofighter Typhoon özellikleri neler? Eurofighter Typhoon Türkiye'ye ne zaman gelecek?
EUROFİGHTER TYPHOON NEDİR?
Eurofighter Typhoon, Avrupa merkezli çok uluslu çift motorlu, süpersonik, kanart delta kanatlı, çok amaçlı bir avcı uçağıdır. Başlangıçta bir hava üstünlüğü avcı uçağı olarak tasarlanan uçak, Airbus, BAE Systems ve Leonardo şirketlerinin ortaklığıyla üretilmektedir. Birleşik Krallık, Almanya, İtalya ve İspanya'yı temsil eden NATO Eurofighter ve Tornado Yönetim Ajansı projeyi yönetmektedir ve bu ülkeler uçağın ana müşterileridir.
EUROFİGHTER TYPHOON ÖZELLİKLERİ NELER?
Typhoon, hem süpersonik hızlarda hem de düşük hızlarda oldukça manevra kabiliyetine sahip bir uçaktır. Bu, kasıtlı olarak tasarlanmış kararsız bir yapıya sahip olmasından kaynaklanır. Uçakta, dört yedekli dijital fly-by-wire kontrol sistemi bulunur ve bu sistem yapay bir stabilite sağlar, çünkü uçak yalnızca manuel kontrol ile doğal dengesizliği telafi edemez. Fly-by-wire sistemi, pilotun izin verilen manevra sınırlarını aşmasını engelleyen "kullanımı kolay" bir sistem olarak tanımlanır. Dönüş kontrolü öncelikle kanatçıkların kullanılmasıyla sağlanır. Kanatlar iç elevonlara (flaplar) giden hava akışını bozduğundan, eğim kontrolü kanatlar ve kanatçıkların çalışmasıyla sağlanır. Yanal kontrol ise büyük ve tek bir dümenle sağlanır. Motorlar, bir ayırıcı plakanın altındaki çift girişli bir çene hava alımı rampasıyla beslenir.
Typhoon, %70'i karbon fiber kompozit malzemelerden ve %12'si cam elyafı takviyeli kompozitlerden oluşan, hafif yapıya sahip bir uçaktır. Tahmini ömrü 6.000 uçuş saatidir.
Typhoon, geleneksel göstergeler içermeyen bir cam kokpit tasarımına sahiptir. Kokpitte, üç adet tam renkli çok işlevli baş aşağı ekran (MHDD) bulunur; bu ekranların formatları yumuşak tuşlar, XY imleci ve sesli komut (Doğrudan Ses Girişi veya DVI) ile kontrol edilir. Ayrıca geniş açılı bir baş üstü ekran (HUD) ve ileriye dönük kızılötesi (FLIR), ses ve eller serbest gaz kolu ve kontrol çubuğu (Voice+HOTAS), Kask Monteli Sembol Sistemi (HMSS), bir MIDS, sol parlama kalkanında bulunan manuel veri girişi sistemi (MDEF) ve özel bir uyarı paneline (DWP) sahip tam entegre bir uçak uyarı sistemi bulunur. LED'lerle aydınlatılan yedek uçuş göstergeleri, sağdaki menteşeli parlama kalkanının altında yer alır. Kokpite giriş genellikle teleskopik entegre bir merdiven veya harici bir merdivenle sağlanır. Entegre merdiven, kokpitin altındaki gövdenin sol tarafında saklanır.
GENEL ÖZELLİKLER
Uzunluk: 15.96 m (52.4 ft)
Mürettebat: 1 (2)
Kanat Açıklığı: 10.95 m (35.9 ft)
Kanat Açıklığı: 5.28 m (17.3 ft)
Kanat Alanı: 51.2 m²
Boş Ağırlık: 11,000 kg (24.000 lb)
Yüklü Ağırlığı: 16.000 kg
Max. Kalkış Ağırlığı: 23.500 kg (51.800 lb)
Motor: 2 x Eurojet EJ200 [en] ard yakma turbofan
Motor Gücü: 60 kN (13.500 lbf) her biri
Yakıt Kapasitesi: 5.000 kg (11.020 lb)
Maksimum hız :
Yüksek İrtifada: (2495 km / s veya 1550 mil)
Deniz Seviyesinde: Mach 1.25 (1530 km / s veya 950 mph)
Menzil: 2900 km (1,800 mil)
Servis Yarıçapı: 19812 m (65,000 ft [343] [344] )
Tırmanış: 315 m / s [345] (62.000 ft / dak [346] )
İtiş/Ağırlık Oranı: 1.15
Silahlar

The German Armed Forces raised the security alert level at its military facilities to the 'Bravo' category due to the increasing sabotage and UAV attack threats originating from Russia. The decision was taken following the UAV incidents in Leipzig and Wunstorf.

The German Ministry of Defense announced that an administrative fine of up to 250 euros will be imposed on men who do not fill out the survey forms sent within the scope of the new military service law. It was stated that letters have been sent to approximately 493 thousand people since the beginning of the year.

The defense ministries of Türkiye, Qatar, Indonesia and Pakistan signed the multilateral 'Badr Memorandum of Understanding' in Doha, which envisages cooperation in the fields of military production, training and R&D.

Türkiye, Qatar, Pakistan and Indonesia signed the defense memorandum of understanding called "Bedir", which aims to cooperate in the fields of military production, technical training and R&D.

Qatar, Indonesia, Pakistan and Turkey signed the multilateral 'Badr' Memorandum of Understanding in Doha, aiming to increase military production and technological cooperation.

The multilateral Badr Memorandum of Understanding, which aims to strengthen cooperation in the fields of military production, R&D and technical education between Qatar, Indonesia, Pakistan and Türkiye, was signed in Doha.