Quick Look
케이카는 신차 시장에 이어 중고차 시장에서도 고연식 차량 수요가 확대되고 있다고 18일 밝혔다. 지난해 5년 이하 차량 판매 비중은 43%로 감소했고, 10년 초과 차량 판매 비중은 11%로 증가했다. 가격 부담과 경기 불확실성으로 소비자 선택 폭이 넓어지고 있다는 분석이다.
AI-generated summary
Why It Matters
케이카 판매 데이터에 따르면 지난해 5년 이하 차량 판매 비중은 43%로, 2021년 55% 대비 12%포인트 감소했다. 10년 초과 차량의 소매 판매 비중은 11%로, 2021년 7%에서 4%p 증가했다.
국내 최대 직영 중고차 플랫폼 케이카는 신차 시장에 이어 중고차 시장에서도 고연식 차량 수요가 확대되고 있다고 18일 밝혔다.
케이카 판매 데이터에 따르면 지난해 5년 이하 차량 판매 비중은 43%로, 2021년 55% 대비 12%포인트(p) 감소했다.
10년 초과 차량의 소매 판매 비중은 11%로, 2021년 7%에서 4%p 증가했다.
신차급 중고차 선호는 여전하지만, 가격 부담이 커지면서 상대적으로 연식이 있는 차량까지 소비자 선택 폭이 넓어지고 있다는 해석이다.
특히 최근에는 경기 불확실성이 커지면서 차량 연식 자체보다 구매 부담과 유지비, 실제 활용도를 종합적으로 고려하는 소비가 확산하고 있다고 케이카는 설명했다.
실제로 출시 10년 이상인 그랜저 IG와 아반떼 AD, 더 넥스트 스파크 등은 중고차 시장에서 선호도가 높은 대표 모델로 꼽힌다.
케이카는 이러한 수요 변화에 대응한 모델을 적극적으로 제시한다는 계획이다.
정인국 케이카 사장은 "최근 중고차 시장에서는 차량을 오래 타려는 소비가 확산하면서 고연식 차량에 대한 수용도도 함께 높아지고 있다"며 "연식이 다소 있더라도 가격 대비 만족도가 높고 품질이 검증된 차량이라면 경쟁력을 가질 수 있다"고 말했다.
Open Questions
- 고연식 차량의 구체적인 유지비 절감 효과는?
- 케이카의 대응 모델은 무엇인가?
