Han muerto 46 personas por un mantenimiento deficiente por parte del Gobierno en Adamuz y al menos 69 en Toledo porque el Gobierno no renovó un sistema de seguridad obsoleto cuando debía haberlo hecho. Alberto Núñez Feijóo responsabiliza directamente al Ejecutivo de Pedro Sánchez de las víctimas del accidente de Urda.
Este Gobierno se ha olvidado de la cultura de la seguridad, ha sostenido en una intervención tras reunirse con 15 expertos ferroviarios en la sede del PP. Y los mismos que estaban al frente antes del accidente de Córdoba continúan en sus puestos después del accidente de Toledo, ha lamentado, en referencia a Óscar Puente.
El principal partido de la oposición cree que Puente debe ser cesado como ministro de Transportes, aunque lo da por amortizado y apunta más alto, a Sánchez: Quien ha faltado a su deber de gestionar con seriedad el Ministerio de Transportes tiene que cargar con ello. Ahora bien, quien lo ha nombrado y lo ha mantenido, con más motivo. Y ha añadido: Si no dimiten ellos, los dimitiremos en las urnas.
Dicho de otra manera, el ministro es un fusible y al presidente le interesa mantener ese fusible para que no le llegue a él la electricidad. Un presidente, ha recordado, que ni siquiera ha llamado al líder de la oposición para informarle en tiempo real. En España no caben ministros como Óscar Puente ni presidentes como Pedro Sánchez, ha incidido.
Preguntado por la reacción al accidente de Vox, que no ha suspendido su campaña y habla de Óscar Muerte, Feijóo ha asegurado que cada partido es responsable de sus actos y él responde sólo de los suyos, que quiere incardinar en un plano más institucional que el de Santiago Abascal.
Frente al caos que, a su juicio, impera ahora en el sistema ferroviario, Feijóo ha querido ofrecer a los españoles la seguridad de que se hará todo lo necesario para recuperar la confianza perdida, con un tren fiable y seguro de nuevo.
Para ello, ha puesto sobre la mesa cuatro grandes compromisos que llevará a cabo si gobierna. El primero es sacar del área de Seguridad la propaganda y dejar entrar la gestión rigurosa. Su compromiso concreto es reforzar el departamento de Seguridad de Renfe y Adif.
Feijóo también ha prometido una revisión técnica de la red y una auditoria completa de la gestión y del gasto ferroviario si llega a La Moncloa. Es decir, un reseteo total que permita a la gente la seguridad de que pueden subirse a un tren sin miedo.
Tras esa auditoría, el PP ejecutaría un plan de emergencia que tiene que tener toda la prioridad frente a cualquier otra actividad en el Ministerio de Transportes. Y le daría prioridad presupuestaria a la seguridad, a la conservación y al mantenimiento. Algo, esto último, en lo que ya insistía mucho su partido en el programa electoral de 2023.
El problema es de gestión, se ha gestionado mal de forma continuada y el Gobierno ha abandonado la cultura de la seguridad, ha sintetizado Feijóo durante su discurso. Restaurar la confianza será difícil, muy difícil, ha reconocido, y no se recuperará si no se identifica qué ha fallado y qué hay que corregir. Por eso promete hacerlo mejor que el Ejecutivo de Sánchez: La respuesta es gestión, gestión, gestión.
Para el candidato popular a las elecciones, las familias afectadas necesitan respuestas y alguna certeza dentro de este caos. La gente tiene razón, ha afirmado, porque lo ocurrido en Urda no puede contemplarse como un hecho aislado ni como una fatalidad inevitable, sino como una concatenación de errores.
Ante un contexto como éste, la solución no es taparse los ojos y señalar a una sola persona cuando hay fallos en cadena. Eso es inmoral, ha zanjado.
