
Генпрокурор ОАЭ назвал инцидент на борту рейса в Тель-Авив «террористической атакой»
AI-generated summary
Второй пилот FlyDubai напал на командира с топором во время рейса в Тель-Авив. Ранее он был отстранен от полетов в Омане из-за подозрений в радикализме.
Второй пилот рейса FlyDubai, летевшего в Тель-Авив, напал на командира воздушного судна Смита Маччхара, используя аварийный топор из кабины пилотов, и попытался захватить управление самолетом в ходе «террористической атаки». Об этом, как сообщает государственное агентство WAM, заявил генпрокурор ОАЭ.
«Второй пилот приступил к осуществлению своего замысла во время полета: он напал на командира экипажа в кабине, используя аварийный топор, и попытался перехватить управление самолетом», — заявил генеральный прокурор ОАЭ Хамад Сейф аш-Шамси.
Как пишет New York Times, аварийные топоры обычно хранятся в кабинах самолетов на случай чрезвычайных ситуаций. По словам экспертов, их часто размещают в кабине пилотов позади кресла второго пилота.
Изначально сообщалось, что Маччхара мог быть ранен ножом.
Генпрокурор ОАЭ не раскрыл личность второго пилота. Израильские власти ранее заявляли, что он является гражданином Омана.
Второй пилот идентифицирован как гражданин Омана по имени Хамам аль-Хаммами, сообщают источники Associated Press и Reuters.
Дипломат из стран Персидского залива заявил AP, что сейчас ведется расследование, чтобы установить, действовал ли он «в одиночку или имеет какие-либо связи с экстремистскими группами».
Хамам аль-Хаммами прошел трехлетний курс дистанционного обучения в Новом университете Бакингемшира в Великобритании и в 2023 году получил диплом по специальности «Управление в авиации». В университете уточнили, что он не проходил никакой летной подготовки в этом учебном заведении.
Как сообщали американские СМИ, во время работы в авиакомпании Oman Air аль-Хаммами был отстранен от летной подготовки из-за опасений по поводу его радикальных взглядов и получил другую должность в национальной авиакомпании Омана.
По словам источника AP, второму пилоту было запрещено летать в Омане из-за опасений, что он придерживается экстремистских взглядов, но впоследствии он был принят на работу в базирующуюся в ОАЭ авиакомпанию FlyDubai. Пока неизвестно, насколько тщательно проверялась его кандидатура при приеме на работу. О том, что власти Омана запретили ему въезд в страну, впервые сообщила газета The Wall Street Journal.
В пятницу командир экипажа, индийский пилот Смит Маччхар во время видеозвонка с премьер-министром Индии Нарендрой Моди впервые после инцидента рассказал, что происходило в кабине пилотов до того, как ему удалось открыть дверь.
«Я лежал на полу раненый, но сказал себе, что должен сделать последнее усилие и открыть дверь изнутри, — рассказал он. — Чтобы другие люди вошли в кабину и тоже помогли взять ситуацию под контроль. Конечно, я боролся за собственную жизнь, но одновременно понимал, что не позволю погибнуть другим».
Израильский врач, оказывавший Маччхару первую помощь на борту, ранее рассказывал, что пилот потерял много крови.
«Я стараюсь не воспринимать эту рану именно как рану, потому что тогда восстанавливаться было бы еще тяжелее, — сказал Маччхар. — Я смотрю на это как на путь, который я постепенно прохожу и который потребует времени. Но я уверен, что восстановлюсь и снова буду здоров».
Моди заявил командиру, что его «мужество, выдержка и способность быстро принимать решения спасли жизни множества людей».
Инцидент на борту рейса Flydubai произошел в среду.
Примерно через два часа после начала полета лайнер резко потерял более 17 тысяч футов (5,2 км) высоты.
Одна из пассажирок, сопровождавшая свою маленькую дочь в туалет, услышала шум в кабине пилота и привлекла к этому внимание других пассажиров и экипажа.
Вскоре стало понятно, что внутри кабины происходит борьба.
В то время, как самолет продолжал терять высоту, дверь вдруг поддалась, что позволило нескольким израильтянам обезвредить второго пилота, напавшего на командира экипажа и, по словам очевидцев, пытавшегося вывести из строя панель управления лайнером.
AI outlook — possibilities, not facts
Проведение масштабной проверки протоколов безопасности в авиакомпании FlyDubai.
Very likely · Within weeks

A 21-year-old man was detained in St. Petersburg on suspicion of murdering his adoptive mother and 8-year-old adoptive brother on Nalichnaya Street. According to preliminary data, the suspect attacked both family members.

The death toll in a fire at a chemical plant in Krasnozavodsk near Moscow has increased to two people. Rescuers continue to clear the rubble; the fate of four more people remains unknown.

The video camera from the helmet of Russian biker Tatyana Ozolina (MotoTani), who died in Turkey, disappeared without a trace from the scene of the accident. The culprit of the accident, Onur Obut, was sentenced to 2 years and 11 months in prison, but he did not admit his guilt and refused to pay compensation.

The co-pilot of Flydubai, who started a fight on board the Dubai-Tel Aviv flight, turned out to be 29-year-old Omani citizen Hamam al-Hammami. According to media reports, he completed distance learning at a British university, but did not train to become a pilot.

At Sheremetyevo airport, the bodies of a woman and her newborn son were found in a toilet. According to preliminary data, they were found by the 11-year-old daughter of the deceased. The woman gave birth to a child, after which she killed him and died from loss of blood.

Onur Obut, found guilty of the death of Russian motorcyclist Tatyana Ozolina in Turkey, refused to admit guilt and pay compensation to the family of the deceased. The court sentenced him to 2 years 11 months in prison and deprived him of his driver's license for a year.