Frota de Santa Bárbara d'Oeste (SP) tem 31,7% de veículos com 20 anos ou mais
Quick Look
- Levantamento do Detran aponta que 31,7% da frota de Santa Bárbara d'Oeste (SP) tem 20 anos ou mais.
- O índice é o segundo maior entre as dez maiores cidades da área da EPTV, atrás apenas de Americana (SP).
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Why It Matters
Um levantamento do Detran revela que 31,7% da frota de Santa Bárbara d'Oeste (SP) tem 20 anos ou mais de fabricação, sendo o segundo maior índice entre as dez maiores cidades da área de cobertura da EPTV. O envelhecimento da frota pode estar ligado a fatores socioeconômicos e impacta a segurança no trânsito.
Um levantamento do Detran mostra que 31,7% da frota de Santa Bárbara d'Oeste (SP) está envelhecida. Ou seja, pelo menos três em cada dez veículos em circulação nas ruas da cidade têm 20 anos ou mais de fabricação.
Entre as dez maiores cidades da área de cobertura da EPTV, esse é o segundo maior índice, atrás apenas de Americana (SP), com 40,5%.
Limeira (SP), com 28,6%, e Piracicaba (SP), com 28,1%, também aparecem com altos percentuais de envelhecimento da frota.
Ranking entre as 10 maiores cidades da área de cobertura da EPTV:
Americana: 40,5%
Santa Bárbara d'Oeste - 31,7%
Mogi Guaçu - 30,4%
Limeira - 28,6%
Hortolândia - 28,5%
Piracicaba - 28,1%
Sumaré - 27,7%
Campinas - 24,9%
Valinhos - 22,4%
Indaiatuba - 22,2%
Segundo um urbanista João Verde, o envelhecimento da frota pode estar ligado a fatores como o perfil da população e a renda média.
Ele também alerta para os impactos que uma frota mais antiga pode trazer para a segurança no trânsito.
"As pessoas mais idosas, com renda menor, com carros mais antigos, também às vezes começam a pecar em termos de manutenção. E claro, isso acaba trazendo um perigo para a cidade, tantos veículos mais antigos circulando no sistema viário das cidades". afirmou o especialista.
Valor sentimental
VW Apolo 1992, pertencente a morador de Americana (SP) — Foto: Reprodução/EPTV
Para muitos proprietários, o carro antigo representa um valor sentimental e continua sendo funcional para o dia a dia. É o caso de Antônio Geraldo, morador de Americana, dono de um Apolo 1992, que herdou o veículo do pai.
"É um carro econômico, ele é um carro que me leva onde eu quero [...]. É uma herança do meu pai, meu pai deixou esse carro para mim aqui, eu não quero desfazer dele tão fácil", contou.
Presente para o neto
Para alguns usuários, o carro mais velho é visto como uma oportunidade de bom negócio. Valdir Bartarin aproveitou uma feira de veículos usados para procurar um presente para o neto, que está prestes a tirar a carteira de motorista.
"Eu vim atrás de um carrinho velhinho para dar de presente para o meu neto. Porque às vezes aparecem bons negócios também", disse.
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Open Questions
- Quais são as políticas públicas existentes ou planejadas para incentivar a renovação da frota?
- Qual o impacto específico do envelhecimento da frota na emissão de poluentes nas cidades mencionadas?
- Existem dados sobre a frequência de acidentes envolvendo veículos com mais de 20 anos de fabricação nessas cidades?
- Qual a renda média da população em Santa Bárbara d'Oeste e Americana para contextualizar os dados?
