Funcionário da CBTU morre eletrocutado em manutenção no Metrô do Recife
Quick Look
- Um funcionário da CBTU, Tiago Barbosa dos Santos, 40 anos, morreu eletrocutado ao fazer manutenção na rede área do Metrô do Recife, próximo à Estação Tejipió.
- O Sindicato dos Metroviários lamentou o ocorrido, classificando-o como um marco trágico e denunciando o abandono do sistema.
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Why It Matters
Um funcionário da CBTU morreu eletrocutado enquanto realizava manutenção na rede aérea do Metrô do Recife. O acidente ocorreu próximo à Estação Tejipió, na Zona Oeste da cidade. O Sindicato dos Metroviários (Sindmetro) lamentou a morte e denunciou o abandono e sucateamento do sistema.
Um funcionário da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) morreu após sofrer um choque elétrico ao fazer manutenção na rede área do Metrô do Recife na madrugada desta quinta-feira (11).
Tiago Barbosa dos Santos, de 40 anos, foi eletrocutado próximo à Estação Tejipió, que faz parte da Linha Centro e fica na Zona Oeste da cidade (veja vídeo acima).
O Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro) lamentou a morte e informou que esta foi a primeira vez que o Metrô do Recife teve um acidente fatal envolvendo um trabalhador em serviço.
Tiago Barbosa levou uma descarga elétrica de mais de 3.000 volts e morreu no local, relatou à TV Globo uma testemunha que preferiu não se identificar.
Ainda de acordo com essa testemunha, Tiago Barbosa estava em cima do "carro torre", um veículo que anda pelos trilhos, para alcançar a fiação aérea, quando levou o choque por volta das 3h.
Apesar da morte do funcionário, o funcionamento do Metrô do Recife não foi alterado, e os trens circulam normalmente pelas linhas Centro e Sul.
O Corpo de Bombeiros enviou duas viaturas para a área do acidente, porém, ao chegar, os militares constataram que a vítima já estava sem vida.
A equipe de salvamento realizou a retirada do corpo, que ficou no local por mais de três horas até a chegada do Instituto de Medicina Legal (IML).
Tiago Barbosa dos Santos era funcionário da CBTU e foi eletrocutado enquanto trabalhava no Recife — Foto: Reprodução/Whatsapp
Por volta das 7h, a CBTU informou que o corpo já havia sido removido.
Também afirmou que o acidente será investigado e que todos os técnicos que lidam com rede elétrica usam Equipamentos de Proteção Individual (EPI) durante o trabalho.
"Neste momento de dor, expressamos nossa solidariedade à família, aos amigos e a todos os companheiros de trabalho que conviviam diariamente com este profissional e que hoje enfrentam a tristeza e a indignação provocadas por uma perda irreparável", disse o Sindicato dos Metroviários de Pernambuco em nota.
Ainda no texto, o Sindmetro também afirmou que:
"mais do que uma fatalidade, este episódio exige reflexão, responsabilidade e respostas";
"trata-se de um marco trágico que não pode ser tratado como um evento isolado nem reduzido a uma estatística";
"denuncia, em reuniões, ofícios, audiências públicas, manifestações e comunicados oficiais, o progressivo abandono do sistema metroferroviário do Recife";
há anos alerta "para a deterioração da infraestrutura, a insuficiência de investimentos, a precarização das condições operacionais, o envelhecimento dos equipamentos e os riscos crescentes aos quais trabalhadores e usuários vêm sendo submetidos";
os alertas "foram reiteradamente ignorados", as denúncias "foram minimizadas", e os "apelos por investimentos estruturantes esbarraram na burocracia, na omissão e na falta de prioridade política";
"enquanto trabalhadores apontavam problemas e riscos concretos, os diversos níveis de governo empurravam soluções para o futuro, adiavam decisões e mantinham o sistema funcionando em condições cada vez mais críticas";
"nenhuma investigação séria poderá ignorar o contexto de sucateamento" que é denunciado há anos.
A TV Globo perguntou à Polícia Civil como o caso foi registrado e será investigado, mas não recebeu resposta até a última atualização desta reportagem.
Visão aérea da Estação Tejipió do Metrô do Recife — Foto: Reprodução/TV Globo
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Investigação sobre as causas do acidente e as condições de segurança.
Very likely · Within weeks
Aumento da pressão do Sindmetro por investimentos e melhorias na infraestrutura.
Very likely · Within months
Possíveis mudanças nos protocolos de segurança e uso de EPIs.
Likely · Within months
Open Questions
- Qual a causa exata do choque elétrico?
- Os EPIs estavam adequados e foram utilizados corretamente?
- Por que os alertas do Sindmetro sobre o sucateamento do sistema foram ignorados?
- Como a Polícia Civil registrará e investigará o caso?






