
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, İspanya'nın mevcut 30 uçaklık HÜRJET siparişine ek olarak 15 uçak daha planladığını açıkladı.
AI-generated summary
HÜRJET, Türk Hava Kuvvetlerinin jet eğitim ve hafif taarruz ihtiyaçları için geliştirilmiştir. İspanya, mevcut F-5 uçaklarını HÜRJET ile yenilemeyi hedeflemektedir.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, İspanya'nın mevcut 30 uçaklık HÜRJET siparişine ek olarak 15 uçak daha almayı planladığını açıkladı.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Kastamonu’da düzenlenen “Mavi Vatandan Gök Vatana Millî Teknoloji Hamlesi” programında şirketin havacılık projeleri ve ihracat faaliyetlerine ilişkin açıklamalarda bulundu.
Demiroğlu, İspanya’nın HÜRJET’i Türk Hava Kuvvetlerine teslimatlar başlamadan önce tercih ettiğini ve 30 uçaklık anlaşmanın imzalandığını hatırlattı. İlave sipariş planına ilişkin ise “2028’de teslimatlar için çalışıyoruz. Bir 15 tane daha almak için plan yapıyor.” ifadelerini kullandı.
İlave 15 uçaklık planın hayata geçirilmesi hâlinde İspanya’nın toplam HÜRJET siparişi 45’e çıkacak. Ancak mevcut sözleşme 30 uçağı kapsıyor; ek uçaklar için henüz ayrı bir sözleşme duyurulmadı.
HÜRJET, İspanya’nın F-5 uçaklarının yerini alacak
İspanya, HÜRJET’i savaş pilotlarının ileri seviye eğitiminde kullanılan F-5 uçaklarının yerini alacak yeni eğitim sistemi kapsamında seçti. Program, yalnızca uçak tedarikini değil, simülatörleri, eğitim altyapısını, bakım desteğini ve İspanyol sanayisinin katılımıyla gerçekleştirilecek uyarlama çalışmalarını da kapsıyor.
Airbus Defence and Space’in koordinasyonunda yürütülen programda TUSAŞ, HÜRJET’in üreticisi olarak görev alıyor. İlk aşamada 30 uçağın başlangıç konfigürasyonuyla teslim edilmesi ve İspanya’da sertifikasyon sürecinden geçirilmesi planlanıyor. Sonraki aşamada uçakların İspanyol gereksinimlerine göre dönüştürülmesi öngörülüyor.
Airbus’ın açıkladığı takvime göre ilk teslimatların 2028 ve 2029 yıllarında yapılması, uçakların İspanyol sistemleriyle dönüştürülmesi ve nihai teslimatların ise 2031-2035 döneminde sürdürülmesi planlanıyor.
HÜRJET’in ihracat programı genişleyebilir
İspanya’nın ilave 15 uçak alma planı, HÜRJET’in mevcut ihracat programının genişleme ihtimalini gündeme getiriyor. İlk 30 uçaklık sözleşmenin ardından gündeme gelen bu plan, aynı zamanda uçağın İspanya’nın ileri pilot eğitim sistemi içindeki rolünün büyüyebileceğine işaret ediyor.
HÜRJET, Türk Hava Kuvvetlerinin ileri jet eğitim ve hafif taarruz ihtiyaçları için geliştirildi. İspanya programında ise uçak, daha kapsamlı bir eğitim sistemi ve yerel sanayi katılımıyla birlikte sunuluyor. Bu nedenle tedarik süreci, uçakların teslimatının yanında eğitim, simülasyon, bakım ve sistem uyarlama faaliyetlerini de içeriyor.
TUSAŞ’ın açıklamasıyla birlikte İspanya’nın HÜRJET filosunu 45 uçağa çıkarma hedefi yeniden gündeme gelirken, ilave alımın kesinleşmesi yeni bir sözleşme sürecine bağlı olacak.
AI outlook — possibilities, not facts
İspanya'nın toplam HÜRJET siparişinin 45'e çıkması
Possible · Within months

TAI General Manager Mehmet Demiroğlu announced that Türkiye is working on sixth generation fighter jet technologies after the KAAN project. It was also stated that KAAN's P1 prototype is aimed to be flown in 2026.

Houthi forces in Yemen issued a warning to civilians and employees near Saudi Aramco facilities to evacuate the area after the Saudi-led coalition announced it would target an oil company in Sanaa.

The jet-powered kamikaze UAV AYAZ, developed by TAI, was viewed for the first time within the scope of FIRE FREE 2026 activity and its technical features in the mass production phase were clarified.

Czech intelligence chief Michal Koudelka stated that Russia aims to weaken Western democracies and may intensify its sabotage and attack operations against NATO countries in the coming months.
At the Warsaw Security Forum in Poland, NATO Commander Alexus Grynkewich announced the 'Victory Theory' military strategy against Russia, which includes stopping, blocking and attrition.

Bulgarian Prime Minister Rumen Radev announced that the Ukrainian ship 'Chelsea 3' was hit by three UAVs and shortly after another ship was attacked and sank. The 15 crew members on the first ship were safely transported to the Port of Varna, while one person was rescued on the second ship and the others remained missing. Bulgaria requested support from NATO and the EU to determine the source of the attack and argued that it yielded results in Russia's favor.