Kanada wählt deutschen Hersteller für milliardenschweren U-Boot-Auftrag
Quick Look
- Kanada hat sich für den deutschen Hersteller TKMS als bevorzugten Lieferanten für den Bau von bis zu zwölf U-Booten entschieden.
- Der milliardenschwere Auftrag stärkt die transatlantischen Verteidigungsbeziehungen und markiert den größten Einzelauftrag in der Geschichte von TKMS.
AI-generated summary
Why It Matters
Kanada hat sich für den deutschen Hersteller TKMS als bevorzugten Lieferanten für den Bau einer neuen U-Boot-Flotte entschieden. Dies ist der größte Einzelauftrag in der Geschichte des Unternehmens und stärkt die Beziehungen zwischen Kanada und Europa.
Der deutsche Nato-Verbündete Kanada sucht eine Werft für den Bau von einem Dutzend neuer U-Boote. Die Bundesregierung legt sich für den Milliarden-Auftrag mächtig ins Zeug - und hat Erfolg. Der Zuschlag stärkt massiv die Verbindungen zwischen Ottawa und Europa.
Kanada hat sich beim geplanten Bau einer milliardenschweren U-Boot-Flotte für den deutschen Hersteller TKMS entschieden. Kanadas Premierminister Mark Carney sagte vor seinem Abflug zum Nato-Gipfel in die Türkei, TKMS sei als "bevorzugter Lieferant" ausgewählt worden. "Potenziell" soll TKMS nach eigenen Angaben zwölf U-Boote liefern. Es handele sich um den größten Einzelauftrag in der Geschichte des Unternehmens. Bundeskanzler Friedrich Merz erklärte, vor dem Nato-Gipfel setze die kanadische Regierung "ein starkes Zeichen der transatlantischen und europäischen Zusammenarbeit in der Verteidigungsindustrie".
Die kanadische Regierung hatte im August 2025 erklärt, dass sich die Vergabe des milliardenschweren Auftrags zwischen TKMS und dem südkoreanischen Konkurrenten Hanwha Ocean entscheiden werde. Dabei setzte sich nun TKMS durch. Carney sagte, Kanada werde nun exklusive Verhandlungen mit TKMS über die Beschaffung von bis zu zwölf U-Booten aufnehmen. Die Gespräche könnten bis zu 18 Monate dauern. Sollten die Verhandlungen scheitern, was Carney als unwahrscheinlich bezeichnete, hat Kanada das Recht, auf Hanwha Ocean zurückzukommen.
Carney ist bestrebt, die Sicherheitspartnerschaften mit den europäischen Verbündeten zu stärken. Nach Angaben des Bundesverteidigungsministeriums entschied sich die kanadische Regierung für das deutsch-norwegische U-Boot der Klasse 212CD. Deutschland und Norwegen hatten Kanada demnach gemeinsam mit TKMS ein Angebot für zwölf U-Booten vom Typ 212CD von TKMS unterbreitet. Deutschland nutzt dem Bundesverteidigungsministerium zufolge bereits U-Boote vom Typ 212A. Zusammen haben Deutschland und Norwegen demnach schon zwölf U-Boote vom Typ 212CD bestellt.
"Mit dem deutschen Unternehmen TKMS als bevorzugtem Hersteller hat sich Kanada für die besten konventionellen U-Boote der Welt entschieden", erklärte Bundesaußenminister Johann Wadephul. "Gemeinsam werden wir die weltweit größte und modernste konventionelle U-Boot-Flotte aufbauen", erklärte Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius, der im Mai bei einem Besuch in Kanada offensiv für den Kauf der U-Boote des in Kiel ansässigen Unternehmens geworben hatte.
"Die Informationen, die unsere bis zu 24 U-Boote im Nordatlantik, in der Arktis und im Hohen Norden sammeln werden, können wir schnell untereinander austauschen, analysieren und nutzen", fuhr Pistorius fort. "Und wir können die Systeme bei Bedarf an vier verschiedenen Werften in der nördlichen Hemisphäre warten."
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Exklusive Verhandlungen zwischen Kanada und TKMS werden bis zu 18 Monate dauern.
Likely · Within months
Open Questions
- Wie hoch ist der genaue finanzielle Umfang des Auftrags?
- Wann beginnen die exklusiven Verhandlungen mit TKMS?
- Welche spezifischen technischen Merkmale werden die U-Boote haben?
