
Kryssningen som skulle vara i tre och ett halvt år avbröts efter två år på grund av ökade bränslepriser. Nu tas fartyget över av långivare.
AI-generated summary
Lyxkryssningsfartyget Odyssey skulle erbjuda en tre och ett halvt år lång resa till alla sju kontinenter.
Lyxkryssningsfartyget Odyssey strandsatte över 200 passagerare i hamnstaden Sihanoukville, Kambodja, under förra veckan. Färden som planerades vara i tre och ett halvt år avbröts redan efter två år. Skälet var att fartygets ägare, amerikanska Villa Vie Residences, gjorde bedömningen att bränsleprisökningarna på grund av kriget i Iran gjort driften allt för dyr.
Enligt uppgifter till CBS News har långivarna nu tagit kontroll över fartyget för att förflytta det till Singapore. Där ska lyxkryssningsfartyget enligt samma uppgifter auktioneras ut.
Nu har fartyget lämnat Kambodja, men utan sina passagerare. Ombord var endast cirka 50 besättningsmedlemmar, rapporterar Reuters.
Taing Sochitkrishna, chef för Sihanoukvilles turistavdelning, uppgav för Reuters att ett flertal passagerare valt att resa vidare till andra delar av Sydostasien, och att runt 100 passagerarna har stannat kvar i Kambodja.
Mary Ann Demsar från Kanada uppgav att ägarna av lyxkryssningsfartyget inte varit tydliga med om resan skulle fortsätta sin färd.
– Vi får ingen tydlig indikation från ägarna till Villa Vie om vad som händer. De har varit så tysta, den enda informationen vi får är från regeringen och representanterna här i Kambodja, säger hon till Reuters.
Under tisdagen fick passagerarna hämta sina sista tillhörigheter.
– Det finns fortfarande många saker på fartyget som jag önskar att jag kunde ta med mig, säger Shirine Thomas från North Carolina, till Reuters.
Fartyget var planerat att avgå från Belfast i maj 2024, men blev försenat på grund av reparationer och avgick i stället i slutet av september 2024. Odysseys har med sina 196 meter kapacitet för 650 passagerare.
På företagets hemsida beskrivs fartyget som ett ”permanent hem” och en långvarig vistelse i en hytt kostar 100 000 dollar, enligt Wall Street Journal.
Under de utlovade tre och ett halvt åren skulle fartyget ta passagerare till länder i världens alla sju kontinenter, med stopp i 425 hamnar.
AI outlook — possibilities, not facts
Fartyget kommer att auktioneras ut i Singapore.
Very likely · Within weeks

After an interruption of almost forty years, it is again possible to travel by train across the border between Sweden and Finland. The author describes his journey from Stockholm to Helsinki by train, including delays, changing means of transport and meetings with other travelers, as well as the contrast between Swedish and Finnish night trains.
Tourism in Sörmland has increased after the pandemic, with a record number of guest nights in July 2024. Foreign visitors, mainly from Germany and the USA, are increasing. Farm sales of alcohol, allowed since 2025, have become an important factor for local wineries like the one outside Flen, where the owners report increased sales and a positive response from German tourists who were previously unable to buy alcohol home.
International travel at Arlanda increased by just over three percent to 2.1 million travelers in August, beating the previous record from August 2018 by around 16,000 travelers. In total, the airport had just over 2.4 million travelers, an increase of two percent compared to the previous year, while domestic travel decreased by four percent to just over 324,000 travelers. Swedavia reports that the increase was driven by more visitors to Sweden and increased demand within the country.
A new SVT-commissioned survey from Indikator shows that almost half of Swedes believe that extreme heat in the future will reduce their inclination to vacation in Europe during the summer months.
Alexander from Västerås has started a four-year trip around the world on an electric bicycle, with the goal of visiting all continents except Antarctica. He has already passed through several European countries and is planning short breaks to visit his daughters.
Major campsites in Västerbotten, including Lycksele, Umeå and Skellefteå, are experiencing a record camping summer with almost fully booked sites, driven by a strong increase in Norwegian visitors and events such as Motor Week and the football festival.