Actualmente, ya existen más de 55.000 puntos de recarga eléctrica en España, una infraestructura lo suficientemente amplia para desplazarnos en vehículo eléctrico con la confianza de que podremos recargarlo en prácticamente cualquier lugar del recorrido.
En paralelo, las prestaciones de los coches eléctricos permiten viajar con total comodidad y seguridad. De hecho, en 2025 España superó la barrera de los 600.000 coches eléctricos e híbridos enchufables en circulación, y el año pasado se matricularon más de un tercio.
Marta de Eusebio, directora del negocio de Recarga en ACCIONA Energía, asegura que “ahora mismo, la red de infraestructura de recarga es potente y confiable, tenemos una buena base, pero irá evolucionando a medida que la demanda de vehículos eléctricos sea mucho mayor. Cada vez se necesitan velocidades de carga mayores y una potencia de carga superior, y eso acelerará la adopción del vehículo eléctrico por parte de los usuarios”.
Un factor de decisión que marca el cambio en la manera de movernos es la conciencia medioambiental creciente entre usuarios y empresas, para los que la movilidad eléctrica se perfila como la mejor opción, al estar alimentada por energía renovable y autóctona.
En este contexto, la regulación -que ha puesto el 2035 como fecha límite para el fin de los vehículos de combustión- facilita el decantarse por los eléctricos. A todo ello se suma la inestable situación geopolítica y la consecuente escasez de combustibles fósiles y su subida de precio, que hace todavía más urgente culminar la transición energética.
Claves para mejorar la confianza de indecisos
Uno de los motivos que genera más dudas a la hora de pasarse al coche eléctrico es la preocupación por la autonomía de las baterías. En este sentido, Marta de Eusebio argumenta que “se trata más de una percepción que de una realidad, que sufren algunos de los que todavía no tienen un vehículo eléctrico. Los que lo prueban, repiten. Hoy en día, para los trayectos de uso diario, los coches eléctricos son muy válidos. Y para realizar viajes largos, tenemos una red de infraestructuras a lo largo y ancho del país que nos permite la recarga cuando la necesitamos”.
Por ello, la directora del negocio de Recarga en ACCIONA Energía apuesta por “transmitir y comunicar que esa red existe, hacer que se pueda descubrir y hacer visible para los usuarios. Además, estamos trabajando para que la experiencia de uso mejore y sea accesible, consiguiendo que los puntos de recarga puedan ser utilizados con facilidad, con un pago rápido, seguro y transparente”.
Como parte de este proceso, se están construyendo grandes centros de recarga tanto en las ciudades como en las arterias principales de circulación en España, sobre todo vías interurbanas.
La colaboración público-privada, prioritaria
El desarrollo de la recarga no se trata únicamente de una cuestión tecnológica, sino también de integración urbana. Por tanto, se hace necesario llevar a cabo una colaboración entre gobiernos, ayuntamientos, operadores de recarga, y que eso llegue a los ciudadanos y a las empresas.
De esta manera, ACCIONA Energía está instalando numerosos puntos de recarga en suelo público. “Lo importante es hacer la movilidad eléctrica accesible a los ciudadanos de a pie. Tenemos que poner esos puntos de recarga en la calle y facilitar todos los trámites que hay que realizar para que sean una realidad”, considera Marta de Eusebio, que pone como ejemplo los acuerdos con el Ayuntamiento de Madrid. Entre ellos, destaca una electrolinera en Vicálvaro inaugurada en 2025, con más de 35 puntos de recarga con diferentes potencias. Y dentro de unos meses entrará en funcionamiento una electrolinera pública con más de 20 plazas de recarga ultrarápida en el Paseo de la Castellana, la mayor hasta la fecha dentro de la M-30.
Otra colaboración relevante con la administración pública es la que la compañía energética tiene con el Ayuntamiento de Sevilla, ciudad en la que ha desplegado también numerosos puntos de recarga.
La electrificación de las flotas de vehículos de empresa
La movilidad eléctrica ya no es un plan B para las organizaciones, sino que constituye su primera opción. Por ello, cada vez más empresas optan por electrificar sus flotas de vehículos, una solución previsible en precio, eficiente y que cumple los estándares que marcan la conciencia medioambiental y la legislación.
Es el caso de IKEA, uno de los socios estratégicos de ACCIONA Energía, cuyas flotas son eléctricas y consumen energía renovable. Además, ACCIONA Energía ha instalado cientos de puntos de recarga en las instalaciones abiertas al público de la emblemática firma de mobiliario.
En esta línea, ACCIONA Energía también tiene acuerdos con otras empresas, como por ejemplo Cushman, Unibail-Rodamco-Westfield y Castellana Properties. “En sus instalaciones nos permiten instalar puntos de recarga, de modo que son capaces de dar un servicio a sus empleados y clientes, y nosotros también podemos abrir esos puntos de recarga al público en general”, explica Marta de Eusebio.
Según la directiva, “ACCIONA Energía no es simple un operador de puntos de recarga. Somos un partner estratégico y trabajamos desde el principio diseñando, pensando dónde podemos ubicarlos, realizando toda la ingeniería, la construcción, la explotación y el mantenimiento. En este proceso, trabajamos en todo momento junto con nuestros socios y nos preocupamos de que esos puntos de recarga realmente sean útiles para la ciudadanía”.
Además, los servicios que ofrece la compañía van más allá: desde la generación de la energía renovable hasta la comercialización de la energía a través de los puntos de recarga y la oferta de soluciones de eficiencia y gestión energética, así como de otras soluciones relacionadas con la energía como el autoconsumo.
Tendencias de futuro
En los próximos años la movilidad eléctrica experimentará “una auténtica revolución, que irá más allá de la simple evolución”, subraya Marta de Eusebio, para quien “la recarga se quedará incorporada a nuestro día a día y en nuestra rutina de una manera mucho más fácil y transparente de lo que es ahora”.
En este futuro cercano, los vehículos eléctricos jugarán un papel esencial en la estabilidad de la red. “Van a dejar de ser simples receptores de energía. A través de sistemas de recarga inteligente serán los vehículos los que aportarán energía a la red eléctrica”, constata la directora de la División de Recarga en ACCIONA Energía.
En 2040 se alcanzarán los 1.400 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo, según las previsiones de la consultora Bloomberg-NEF. Para entonces, se estima que sus baterías se habrán convertido en el mayor almacén de energía del mundo.
Esto será posible una vez esté plenamente desplegada la tecnología V2G (Vehicle-to-Grid), que permite la comunicación bidireccional entre un vehículo y el sistema eléctrico. Todavía se encuentra en una fase incipiente de desarrollo, pero ACCIONA Energía ya puso en marcha en 2024 un proyecto piloto en las Islas Baleares, el mayor hasta la fecha en España en probar la tecnología V2G en situaciones reales. Una muestra más de que la compañía es pionera en el diseño de soluciones de recarga para vehículos eléctricos más económicas, eficientes y sostenibles.
