Le Parti socialiste dévoile son projet de "socialisme écologique" pour la rentrée politique

Le parti à la rose vire au vert pour la rentrée politique. Après un été 2026 caniculaire, des feux à répétition et une sécheresse historique sur l'ensemble de l'Hexagone, le problème du réchauffement climatique a pris une place centrale dans le débat public. Au point d'en devenir un thème incontournable dans la course à l'Elysée, de la France Insoumise et ses écorégions aux Écologistes et leur taxation sur les héritages des plus fortunés.

Pendant son discours lors des universités d'été du Parti Socialiste samedi 29 août, Olivier Faure sonne à son tour "l'heure du socialisme écologique". Diversification des sols, circulation, de l'eau, prévention des incendies… Le candidat à la primaire de son camp détaille, devant ses militants à Blois (Loir-et-Cher), les contours d'un "grand fonds national et européen doté de ressources permanentes" en vue d'investir dans l'écologie "sur 20 ou 30 ans". "Il faut programmer et planifier", lance-t-il.

Ce plan écologique est en réalité dans les tuyaux du parti depuis plus d'un an. Celui-ci a été voté à 83% par les militants socialistes en juillet 2026 dans le cadre du projet socialiste, faisant office de feuille de route idéologique du parti. Derrière ce "socialisme écologique", se trouve un "socialisme qui prône un mode de production et de consommation qui soit compatible avec les limites planétaires" ainsi qu'une "écologie populaire qui tient compte des inégalités sociales face au réchauffement climatique", explique auprès de franceinfo Chloé Ridel, eurodéputée socialiste en charge de la coordination nationale du projet socialiste.

Articulé autour de l'idée de "bifurcation écologique", il vise à "adapter nos ressources, nos habitats, nos logements, nos modes de transports, notre économie" à l'urgence climatique, précise à franceinfo Sébastien Vincini, président socialiste du département de Haute-Garonne et coauteur du volet écologique du projet socialiste. Un projet transversal dont l'une des idées centrales repose sur une "sécurité environnementale", à l'image de la sécurité sociale dans le secteur de la santé. Accompagné d'un "fonds de sécurité climatique", celui-ci vise à "indemniser les personnes et activités victimes des conséquences du réchauffement climatique", détaille l'eurodéputée Chloé Ridel, et sera financé par les impôts ainsi que par une "fiscalité carbone qui pèsera sur les plus gros émetteurs".

Autre sujet au cœur du projet, celui d'un "nouveau contrat social des transports", au moment où l'aide à l'achat ou la location d'une voiture électrique a été reconduite par le gouvernement depuis mardi 1er septembre. Du côté des socialistes, l'idée s'appuie aussi sur un "leasing social qui permet d'avoir pour 100 € par mois accès à un véhicule électrique en priorité à la fois pour les ménages modestes et de classe moyenne ainsi que ceux qui habitent dans les zones où on dépend de la voiture, donc les zones rurales et périurbaines", affirme Chloé Ridel. "On veut nationaliser les autoroutes et réinvestir une partie des profits qui s'en dégagerait dans le train, à toutes les échelles le TER, le TGV, les trains de nuit et aligner la fiscalité du kérosène des avions sur la fiscalité qu'on applique au pétrole", poursuit l'élue au Parlement européen.

"Les catastrophes climatiques se sont inscrites durant tout l'été. Les ressources en ont été très fragilisées, ça impacte notre économie et la ralentit, il y a là une nécessité. La dette climatique sera bien plus coûteuse qu'une dette ou un investissement."

Sébastien Vincini, président socialiste du département de Haute-Garonne et porte-parole d'Olivier Faure lors de la primaire du Parti socialiste.

à franceinfo

"Il faut bien comprendre qu'aujourd'hui, l'urgence est climatique. Elle est déjà là, elle a été décrite par les scientifiques il y a déjà une vingtaine d'années, alerte Sébastien Vincini. Ce n'est pas la première fois qu'on connaît des épisodes caniculaires, des incendies majeurs, des inondations, des intempéries, des tornades. Mais là, ils ont pris une amplitude et une dimension où plus de 80 départements étaient concernés".

Des transports aux financements des centres départementaux d'incendies en passant par l'éradication des PFAS (ou polluants éternels) à l'aube 2030, ce "socialisme écologique" repose sur "une fiscalité réorientée, où l'on arrête les exonérations et où on ne fait plus de cadeaux à des pans entiers de l'économie qui ne sont pas favorables à l'écologie", complète à son tour Sébastien Vincini, également porte-parole d'Olivier Faure lors de la primaire socialiste.

L'écologie, thème incontournable à gauche pour la présidentielle 2027

Lors de leurs rentrées politiques respectives, insoumis et écologistes se sont disputés la primauté de ce sujet sur lequel les deux formations convergent depuis de longues années.

En cas de victoire à l'élection présidentielle, le quadruple candidat insoumis Jean-Luc Mélenchon s'est dit "prêt" à mettre en place "son État écologique", dans son discours à Châteauneuf-sur-Isère (Drôme). Également candidate au scrutin national, la patronne des Écologistes Marine Tondelier a rappelé la nécessité de "marquer le coup" sur les enjeux climatiques, à Grenoble (Isère), alors que sa formation se déchire sur un ralliement ou non à LFI en vue de l'élection présidentielle.

Doublés sur leur gauche par les deux formations qui ont imposé leurs propositions sur l'écologie dans le débat public pendant l'été, les socialistes entendent à leur tour "peser sur le débat d'idées à gauche" grâce à ce "socialisme écologique", affirme Chloé Ridel. De quoi augurer une campagne présidentielle en partie axée sur le défi climatique, à gauche.