A revelação de que Lito Sousa, foi diagnosticado com uma rara doença degenerativa, foi recebida com consternação não só por seguidores e pela indústria da aviação.
No último dia 21, sua mulher revelou que ele foi diagnosticado com Doença de Creutzfeldt-Jakob (DJC), uma doença degenerativa que atinge o cérebro e compromete rapidamente a cognição e os movimentos. Não existe tratamento conhecido para a DJC, que pode levar à morte em meses ou semanas.
Fãs do Lito dizem que ele é responsável por acabar com o medo de voar de milhares de pessoas, seja por meio de seus cursos, seja por seus vídeos que explicam os pormenores da aviação comercial.
A notícia de sua doença desencadeou uma campanha para que o youtuber fosse aceito em estudos experimentais de universidades e de empresas farmacêuticas que desenvolvem medicamentos para frear a evolução da DJC. Não há a confirmação de que ele tenha recebido qualquer remédio em testes ainda.
Seu conteúdo na internet passou a ser mais conhecido durante a pandemia, mas Joselito Geraldo de Sousa, 59, tem uma relação de décadas com os aviões.
Lito Sousa é dono do canal 'Aviões e Músicas', no YouTube, onde explica, em linguagem acessível, como funcionam aviões, procedimentos de segurança, turbulências e acidentes aéreos.
Nascido em Natal (RN), ele se mudou na juventude para o litoral paulista e via o Porto de Santos da janela de seu quarto. Seu sonho na adolescência era ser engenheiro naval.
“Foi, na verdade, a aviação que me pegou” ele disse, em uma conversa na internet com o amigo e consultor de aviação Panda Beting, em 2020. Ele estudava em uma escola estadual dentro da Base Aérea de Santos e, ao escolher um curso técnico para seguir após completar o ginásio, viu a opção de estudar para ser mecânico de aeronaves.
De um professor de lá veio um dos bordões mais famosos do seu canal: “Lá em cima não tem acostamento”, ele dizia, para mostrar aos alunos a importância da profissão.
Logo surgiu a oportunidade de trabalhar na Varig, a maior companhia aérea do Brasil na época, que estava montando a primeira turma de sua própria escola de técnicos de manutenção.
Foi assim que Lito encontrou o Lockheed L-188 Electra, o primeiro avião no qual ele se especializou. A aeronave turboélice de quatro motores, bastante avançada para sua época, marcou a aviação brasileira por realizar a ponte aérea Rio-São Paulo – o único modelo a fazer o trajeto dos anos 1970 ao início dos anos 1990.
O Electra marcou Lito profundamente, não só por ser o primeiro de sua trajetória, mas de forma até literal: ele ostenta, como todo mecânico do modelo, uma marca na mão que é resultado das constantes pancadas que uma tampa mal posicionada dava nos profissionais quando eles tinham que trocar o óleo da hélice dos motores.
Sua carreira, a partir de então, e com o perdão do trocadilho, decolou: aos 23 anos de idade, já era inspetor de aeronaves. Passou a trabalhar em outros modelos, transferiu-se para a Transbrasil e, posteriormente, entrou na United Airlines para cuidar dos modelos Boeing 777.
Lito Sousa é o nome profissional do piloto Joselito Geraldo de Sousa, de 59 anos, um dos principais influenciadores brasileiros especializados em aviação.
Com o surgimento dos blogs na internet, veio a ideia de compartilhar o conhecimento dos aviões “por dentro”, e assim surgiu em 2004 o Aviões e Músicas, página que unia as duas paixões do criador de conteúdo. O canal do YouTube, iniciado em 2011, começou de forma auxiliar ao blog, antes de ganhar vida própria.
Para Beting, Lito contou que passou a notar que vídeos de tarefas cotidianas para ele, como fazer um “pushback” num avião (dar ré na aeronave com o auxílio de um veículo de apoio, para tirá-lo da posição de embarque), “abriam um universo” para os entusiastas que não trabalhavam no meio.
Assim, ele passou a investir nos vídeos de bastidores, que se transformaram em vídeos explicativos, nos vídeos de histórias da aviação e também nos voltados a pessoas com medo de voar.
Com o crescimento do canal e de seus outros projetos, o influenciador decidiu há alguns anos se dedicar a eles em tempo integral.
Atualmente o canal tem 3,5 milhões de seguidores, e seu perfil no Instagram é acompanhado por 2,5 milhões de pessoas.
Ao lado da esposa, a empresária Mila Seidl, ele criou a Lito Academy, empresa que administra os cursos, palestras e consultoria da estrela da aviação.
A empresa é responsável pelo curso Sem Medo de Voar, voltado a pessoas que sofrem de aerofobia, explicando aspectos técnicos das aeronaves e situações como turbulência para tentar reduzir a ansiedade dos passageiros.
O casal se conheceu em 2014 e começou a namorar em 2015. Os dois se casaram apenas cinco meses depois de iniciar o namoro. Juntos, são pais de um menino de sete anos.
Mila foi uma das pessoas que incentivaram Lito a transformar seu conhecimento técnico sobre aviação em conteúdo para o YouTube, ajudando a construir o negócio que posteriormente se tornou o Lito Group.
Seu canal documenta também uma outra grande realização de Lito, a sua formação como piloto de aeronaves, em 2021.
Em julho de 2026, Lito informou ter sido diagnosticado com câncer de próstata e, posteriormente, com um quadro de inflamação no sistema nervoso.
No dia 21, Mila informou aos seguidores e fãs que ele recebeu o diagnóstico de Creutzfeldt-Jakob, uma doença neurodegenerativa rara e progressiva.
Os estudiosos dizem que a doença de Creutzfeldt-Jakob (DCJ) é uma condição do cérebro muito rara, grave e que piora rápido. Ela causa perda de memória, problemas para andar e tremores.
Mila afirmou que nos últimos dias o influencer perdeu muitos movimentos e que, mesmo assim, decidiu que quer voltar para casa para terminar o tratamento.
