
Montadora alemã propõe jornada de 40 horas sem remuneração adicional e não chega a acordo com conselho de trabalhadores após quatro meses de negociações
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A Mercedes-Benz enfrenta pressão de custos trabalhistas e de produção na Alemanha, além da concorrência de veículos elétricos e híbridos chineses mais acessíveis. A empresa emitiu um alerta sobre lucros no mês passado devido à queda nas vendas na China e acelerou medidas de reestruturação.
Londres | Financial Times A Mercedes-Benz decidiu suspender "todos os novos investimentos" na Alemanha. A montadora alemã também disse que o fechamento de fábricas passou a ser uma opção, marcando uma escalada do impasse com os sindicatos em sua tentativa de reduzir os custos trabalhistas.
A empresa propôs jornadas de trabalho mais longas sem remuneração adicional para aumentar a produtividade, mas não conseguiu chegar a um acordo com seu conselho de trabalhadores, apesar de quatro meses de negociações.
Em uma entrevista com integrantes do conselho de administração publicada na intranet da empresa nesta quinta-feira (12), o diretor de produção, Michael Schiebe, afirmou que "as atuais estruturas de custos não nos permitem investir na Alemanha".
Britta Seeger, diretora de relações trabalhistas do grupo, acrescentou: "Todos queremos evitar a qualquer custo o fechamento de fábricas. Infelizmente, porém, essa é agora uma opção que precisamos examinar de forma mais concreta".
A montadora emitiu um alerta sobre os lucros no mês passado devido à queda acentuada das vendas na China e acelerou suas medidas de reestruturação para enfrentar o avanço das concorrentes chinesas em seus mercados domésticos.
A empresa propôs que os funcionários trabalhem 40 horas por semana sem remuneração adicional, argumentando que os elevados custos trabalhistas estão corroendo a competitividade do país.
Atualmente, a jornada semanal de 35 horas é o padrão estabelecido por acordos coletivos para cerca de um quinto dos trabalhadores alemães, concentrados em setores como o automotivo, o de engenharia e os de ferro e aço.
"Apesar de inúmeras discussões intensas, neste momento não vemos um caminho para um acordo", disse Schiebe. "Mas precisamos agir agora. Operamos em um ambiente extremamente desafiador... Isso mudou fundamentalmente nossa situação econômica."
A indústria automotiva alemã está sob intensa pressão devido aos elevados custos trabalhistas e de produção, que têm dificultado a concorrência dos fabricantes com veículos elétricos e híbridos chineses mais acessíveis.
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As negociações entre a Mercedes-Benz e o conselho de trabalhadores continuarão sem acordo imediato, com possível fechamento de fábricas sendo examinado de forma mais concreta.
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