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MMM cierra su planta en Molins de Rei; PXI Automotive rescata parte del negocio
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La Vanguardia3 hours agoBusiness1 min readSpain

MMM cierra su planta en Molins de Rei; PXI Automotive rescata parte del negocio

Quick Look

  • El grupo MMM, fabricante de tubos de automoción, cerró su planta en Molins de Rei tras no superar un concurso de acreedores.
  • PXI Automotive ha salvado 14 empleos de gestión en Barcelona y adquirido la planta de Rumanía, mientras la filial Metalic Parts cesa actividad.

AI-generated summary

Why It Matters

MMM, con más de 80 años de historia y liderada por la familia Priu, se declaró en concurso de acreedores el año pasado y, a pesar de reducir su deuda, no pudo cumplir con lo pactado, llevando al cierre de su planta en Molins de Rei.

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El grupo MMM, un fabricante histórico de tubos de automoción, ha cerrado su planta de Molins de Rei incapaz de superar el concurso de acreedores. Sin embargo, el grupo chino PXI Automotive, con presencia en Catalunya, ha decidido salvar una parte del negocio.

Según Jordi Albiol, el administrador concursal del despacho RCD, el grupo chino ha mantenido 14 empleos vinculados al área de gestión en Barcelona y ha comprado la planta productiva en Rumanía, que actualmente emplea a unos 500 empleados. La filial Metalic Parts, que también fabricaba componentes en el área de Barcelona, ha quedado al margen de la adquisición y ha puesto fin a su actividad.

Manufactura Moderna de Metales (MMM) nació hace más de 80 años bajo el liderazgo de la familia Priu, que se ha mantenido al frente del negocio hasta la fecha. Había llegado a emplear unas 180 personas en Barcelona pero una fuerte política de inversiones y la coyuntura global desfavorable llevaron a la compañía al concurso de acreedores el año pasado. Entonces, la firma consiguió esquivar su desaparición sellando un convenio para refinanciar 50 millones de deuda.

Con el transcurso de los meses, la compañía ha logrado reducir a 30 millones el nivel de su deuda pero a pesar de ello, se ha visto incapaz de cumplir con lo pactado y no ha tenido más remedio que volver a presentar concurso este año. El caso, que ha sido tramitado por el juzgado mercantil 2 de Barcelona, todavía no ha se ha cerrado. “En el proceso de liquidación todavía queda por vender la fábrica de México. En los próximos meses, confiamos en traspasar la unidad productiva a otro fabricante del sector”, comenta Francisco Lacasa, del despacho AGM y abogado de la empresa.

What to Watch

AI outlook — possibilities, not facts

  • La fábrica de México será vendida a otro fabricante del sector.

    Likely · Within months

Open Questions

  • ¿Quién comprará la fábrica de México?
  • ¿Cuál será el impacto final en los empleados de Metalic Parts?
  • ¿Cómo afectará esta adquisición a la estrategia de PXI Automotive?

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This article was originally published by La Vanguardia.

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