
負責救援的無人太空船發生技術問題失控旋轉,NASA宣佈取消任務,斥資5億美元的雨燕天文台恐於今年稍晚墜地燒毀。
NASA搶救「雨燕天文台」的任務失敗。受委託的Katalyst無人太空船發生技術問題失控旋轉,NASA宣佈取消救援,預期雨燕天文台將於今年稍晚自然墜入地球大氣層並燒毀。
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雨燕天文台於2004年發射,造價5億美元,主要用於觀測伽瑪射線暴。因軌道高度下降且無推進器,NASA投入3000萬美元委託Katalyst進行首次太空救援。
美國國家航空暨太空總署(NASA)搶救「雨燕天文台」(Swift Observatory)的任務失敗。NASA 19日表示,由於負責救援的機器人,發生不可挽回的技術問題,無法完成任務,因此取消救援行動,預期雨燕天文台將墜入地球大氣層並燒毀。
根據路透、法新社與哥倫比亞廣播公司新聞網(CBS News)報導,受NASA委託執行救援任務的新創公司Katalyst Space Technologies「連結號」(LINK)無人太空船,7月初發射,但抵達太空後不久就開始失控旋轉,該公司工程師花了數週,仍無法控制住太空船。Katalyst和NASA在19日發表的共同聲明中說,「由於持續有姿態控制問題,這項任務將取消捕捉雨燕天文台和升高其軌道」。
救援任務失敗,意味著雨燕天文台可能將在今年稍晚,自然墜入地球大氣層燒毀。NASA署長艾薩克曼(Jared Isaacman)表示,「這並非我們努力希望有的結果,但是這並未改變這次任務值得嘗試的原因」。連結號將持續在雨燕衛星附近運作,展現其執行未來救援任務的能力。
斥資5億美元打造、2004年發射的雨燕天文台,主要用來觀測宇宙中能量最強大的爆炸事件,如「伽瑪射線暴」。但在服役20年後,受到延伸到低地軌道的極高上大氣層阻力影響,其軌道高度正逐漸下降,太陽風暴又會加熱、並使大氣膨脹,進一步增加阻力,而雨燕本身沒有推進器可抵銷這股下拉作用。到上週為止,其軌道高度約347公里。
NASA為這項任務投入了3000萬美元,原本規劃由「連結號」在太空中捕捉雨燕衛星後,再將它推升至約600公里高的軌道,延長其壽命,這也是美國首度嘗試這類任務。若不加以介入,預期雨燕將在10月降低到約300公里的高度,隨著漸漸進入更濃密的上大氣層,下降速度還會加快。
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雨燕天文台將在今年稍晚自然墜入地球大氣層並燒毀
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