Paris to Launch Open Payment for Public Transport
Quick Look
- Paris is set to implement Open Payment, allowing passengers to use their bank cards as transport tickets.
- The system will be rolled out on 100% of buses by summer 2026, with studies underway for metro and RER integration.
AI-generated summary
Why It Matters
Open Payment is a payment solution already used in many cities worldwide and in over a hundred transport networks in France since 2012. It allows passengers to use their bank cards as transport tickets.
C’est une solution de paiement qui existe dans de nombreuses villes du monde et qui arrive enfin à Paris. Ce mercredi, Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités a confirmé le lancement d’un chantier pour la mise en place de Open Payment, une technologie qui permet d’utiliser sa carte bancaire comme titre de transport.
Cette solution, mise en place en 2012 à Londres et dans plus d’une centaine de réseaux de transports en France, arrive enfin en Île-de-France et à Paris. Elle permet de valider son titre de transport simplement en utilisant sa carte bancaire et n’est disponible que dans quelques lignes de bus actuellement dans la région.
Les bus dès 2026, les métros et RER un peu plus tard
Concrètement, 100 % des bus à Paris seront équipés de valideurs adaptés d’ici l’été 2026 et une étude de faisabilité lancée en 2025 pour étendre cette solution à la RATP et la SNCF (pour les métros, RER et tram) sera publiée le 11 juin, la veille d’un conseil d’administration d’IDFM qui pourra alors choisir entre plusieurs scénarios.
Le déploiement de cette solution devrait se faire en plusieurs étapes et Valérie Pécresse a indiqué vouloir privilégier, dans un premier temps, « les lignes les plus utilisées par les touristes ».
Open Questions
- What are the specific scenarios being considered for metro and RER integration?
- What is the estimated cost of implementing Open Payment across the entire bus network?
- Will there be any additional fees for using Open Payment compared to traditional tickets?
- What is the timeline for the study of feasibility for RATP and SNCF?




