Passagerare stoppade flygdramatik – övermannade misstänkt i cockpit

I takt med att mängder av vittnesmål, bilder och filmer från onsdagens blodiga flygplansdramatik mellan Dubai och Israel blir kända klarnar bilden. Av allt att döma har en knapp handfull personer ombord lyckats övermanna den misstänkta gärningsmannen i cockpit, få styr på det störtande passagerarflygplanet och nödlanda det i saudiska Tabuk.

En av dem är rörmokaren Yaniv Hayoun som vid sin hemkomst i Tel Aviv fick träffa premiärminister Benjamin Netanyahu. För honom och den samlade pressen berättar han att en plötslig störtdykning och skrik från businessklass fått honom att ana oråd.

Väl framme vid flyplanets nosparti hade han sett den misstänkta andrepiloten i cockpit ge sig på instrumentbrädan med våld, varpå han pressade upp dörren och gav sig på mannen med ett strypgrepp bakifrån.

– Vi drog ut honom, det handlade om sekunder, planet störtade fortfarande. Jag ropade på ett par andra passagerare som kom till mig och vi fick ner honom på marken. Jag hoppade tillbaka in i cockpit och drog i spakarna, säger Yaniv Hayoun.

– Du drog i spakarna? frågar Netanyahu.

– Ja, bakåt. Alltså, jag tittar på ”Haverikommissionen”, svarar Hayoun med hänvisning till den kanadensiska dokumentärserien som också sänts under andra titlar sedan starten 2003.

Att Yaniv Hayoun ens kunde komma in i cockpit var tack vare förstepiloten Smit Machchhar. Han hade först blivit svårt knivhuggen av sin kollega, men ändå lyckats få upp dörren så att Hayoun och två andra kunnat påbörja räddningen från katastrof till nödlandning.

Hayoun fick planet i horisontalläge och som av en händelse fanns ombord två andra flygkunniga besättningsmän som kunde styra om flygplanet och till slut landa i Tabuk. Bland de 174 passagerarna fanns också tandläkaren Shota Musaev som lyckades sköta om den skadade Machchhar vars tillstånd nu beskrivs som stabilt på saudiskt sjukhus.

– En sann hjälte, skriver Netanyahu på X om Machchhar.

Flydubais Boeing 737 Max 8 lyfte som FZ1073 från Dubai klockan 5.05, svensk tid, mot Tel Aviv. Efter drygt två timmars flygning registrerades plötsliga och kraftiga rörelser i höjdled – som hastigast störtade planet 566 kilometer i timmen från närmare 10 400 till knappt 4 300 meter över mark.

Därefter syns flygplanet göra som en skarp hårnålsgir. Under samma dramatiska stund, i gränstrakten mellan Jordanien och Saudiarabien, slås larm för ”allmän nödsituation” och ”olaglig störning”.

FZ1073 lyfte aldrig igen till planerad marschhöjd, möjligen på grund av skador. De spontant inhoppade piloterna lyckades få kontakt med flygplatsen i Tabuk och landa där klockan 8.58. Smit Machchhar vårdas på saudiskt sjukhus och den misstänkta gärningsmannen förhörs av polis innan han troligen utlämnas till Förenade arabemiraten.

Flera israeliska företrädare var snabbt ute med att beskriva händelsen som ett terrorbrott med jihadistiskt motiv, men det är ännu oklart. Netanyahu säger till amerikanska CBS:s kvällsnyheter att han inte ens tror att det var en flygplanskapning: ”Jag tror inte att det var en kapning. Det verkar vara ett självmordsförsök bara utifrån det som den här hjälten, Yaniv, har beskrivit.”