Die Bundesnetzagentur hat ihren Plan für das Briefporto veröffentlicht. Ab Januar 2027 könnte der Preiserhöhungsspielraum um mehr als 20 Prozent steigen.
AI-generated summary
Die Bundesnetzagentur legt in regelmäßigen Abständen den Preiserhöhungsspielraum für Briefe fest, um gestiegenen Kosten und sinkenden Sendungsmengen Rechnung zu tragen.
Der Briefversand wird sich in Deutschland aller Voraussicht nach so stark verteuern wie noch nie. Die Bundesnetzagentur veröffentlichte in Bonn ihren Plan, dem zufolge das Briefporto zum Januar 2027 um 20,35 Prozent steigen kann. Es geht um den „Preiserhöhungsspielraum“ – um diesen Wert soll die Deutsche Post die für die Jahre 2027 und 2028 prognostizierte Gesamtmenge aller Briefe und Postkarten verteuern dürfen.
2022 hatte der durchschnittliche Preisaufschlag 4,6 Prozent betragen; 2025 war mit 10,48 Prozent der bisherige Höchstwert erreicht worden, der sich mit dem neuen Vorhaben nun fast verdoppelt. Die eingeräumten Spielräume für Preiserhöhungen hat die Post bislang immer voll genutzt; das dürfte sie auch dieses Mal tun. Auch Pakete sollen spürbar teurer werden.
Welche Briefart wie teuer wird, steht bislang nicht fest. Das entscheidet die Post später selbst. Sollte sie den Erhöhungsspielraum auf jede Briefart gleich anwenden, würde der Inlandsversand eines Standardbriefs ab Januar 1,14 Euro kosten.
Möglicherweise geht die Post aber auch in 5-Cent-Schritten vor; dann werden es also 1,10 oder 1,15 Euro – und in einer anderen Briefart dann etwas mehr oder etwas weniger als der Durchschnittswert es ermöglicht. Bislang werden für einen bis zu 20 Gramm schweren Standardbrief 95 Cent fällig.
Seit 2012 hätte sich das Porto eines Standardbriefs damit in etwa verdoppelt, damals waren es 55 Cent. Neben dem Standardbrief gibt es noch den Maxibrief, den Großbrief, Postkarten sowie weitere Briefarten.
Im Vergleich zu europäischen Nachbarstaaten ist der Briefversand noch relativ günstig. In Österreich liegt das Porto für einen Standardbrief bei einem Euro und in den Niederlanden bei 1,40 Euro. In Frankreich sind es 1,52 Euro – dort steht schon fest, dass das Porto für einen Standardbrief zum Jahreswechsel auf 1,67 Euro steigt.
Im Digitalzeitalter sinkt die Briefmenge seit Langem, da die Firmen und Verbraucher immer stärker auf E-Mails und Chatnachrichten setzen. Wurden im Jahr 2005 in Deutschland noch 16,9 Milliarden Briefsendungen verschickt, so waren es 2025 nur noch knapp 9,4 Milliarden. Tendenz weiter sinkend. Die Kosten für die Post steigen hingegen, sie muss eine große Zahl von Briefkästen, Filialen und Postboten vorhalten.
In anderen EU-Staaten ist der Wandel noch deutlicher. Die niederländische Post berichtet von einem Rückgang der Briefmenge um 70 Prozent binnen 20 Jahren. In Deutschland fiel der Strukturwandel der Postbranche zunächst vergleichsweise moderat aus, das ändert sich aber allmählich – immer mehr Post von Behörden und Firmen wird auf digitale Kanäle umgestellt.
AI outlook — possibilities, not facts
Das Briefporto steigt ab Januar 2027 um den von der Netzagentur genehmigten Wert.
Likely · Within months

The DAX is trading steadily above 25,000 points, supported by positive US guidance. Despite the recovery, high oil prices, bond yields and budget deficits are weighing on the markets. Volkswagen reports significant declines in sales, while Traton is increasing.

Audible is introducing three new AI features to make audiobooks more interactive and increase user engagement. Despite the AI trend, the company emphasizes the importance of human speakers while positioning itself against Spotify's expansion.

US economists Robert E. Hall and Michael Woodford will receive this year's Nobel Prize in Economics for their macroeconomic models that help governments and central banks stabilize the economy.

The Hamburg energy technology startup 1Komma5Grad has raised 70 million euros in a new financing round and increased its valuation to 1.35 billion dollars. The capital will flow into AI-supported controls and international expansion.

According to IMF head Kristalina Georgieva, the global economy continues to grow by around three percent. High investments in AI infrastructure in particular are driving development in Asian economies.

The Nobel Prize in Economic Sciences 2025 goes to the US researchers Robert E. Hall and Michael Woodford for macroeconomic models for monetary stabilization.