Ryanair abandona 13 aeropuertos de Europa: estas son las rutas afectadas

Ryanair abandonará 13 aeropuertos europeos. Algunas rutas ya se han suprimido en los primeros meses de 2026, mientras que otras se eliminarán en 2027. La aerolínea de bajo coste dejó de operar en Vigo en enero. En marzo abandonó los aeropuertos de Amán, en Jordania; Asturias, en España; Clermont-Ferrand, en Francia; y Ponta Delgada y Terceira, en Portugal. En agosto de 2026 le llegó el turno a Rodez, en Francia. En octubre dejó de operar también en Bodrum y Dalaman, en Turquía; Kalamata y Volos, en Grecia; y Ni, en Serbia. En marzo de 2027 interrumpirá asimismo sus conexiones con Bremen, en Alemania.

El motivo de los recortes

La decisión de suprimir estas rutas responde a la necesidad de contener los costes para garantizar tarifas competitivas a los viajeros. Por ello, cuando una ruta no resulta suficientemente rentable o los gestores aeroportuarios aumentan las tasas, la compañía reduce progresivamente las operaciones hasta abandonar la conexión. Al mismo tiempo, la suspensión de vuelos permite a la aerolínea de bajo coste presionar a las empresas que gestionan los aeropuertos y a los gobiernos locales para intentar conseguir una reducción de los costes.

Invierte en Rímini y recorta vuelos en Alemania

La compañía también ha anunciado una inversión de 200 millones de dólares en una nueva base operativa en Rímini de cara al verano de 2027, con el objetivo de impulsar el turismo y mejorar las conexiones. El anuncio llega una semana después de que comunicara un drástico recorte de vuelos en Alemania debido a unos costes que calificó de "astronómicos".

El aeropuerto internacional de Berlín será el más afectado, con una reducción de alrededor del 50% de las conexiones operadas por la aerolínea. Gracias a esta inversión en Italia, que contempla el despliegue de dos aviones en el aeropuerto de Rímini, Ryanair podrá ofrecer más de 600.000 plazas a precios reducidos en 17 rutas, incluidas cinco nuevas conexiones con Dublín, Memmingen, Estocolmo, Tirana y Varsovia. En total, la compañía operará 114 vuelos semanales. La inversión llega después de que las autoridades locales decidieran eliminar el impuesto municipal.

Los recortes de otras compañías