SJ byter spår – nattågen till Tyskland börjar rulla igen

Intresset att åka nattåg från Stockholm, men även från Oslo och Göteborg, till Tyskland har fortsatt öka.

Men förra hösten meddelade SJ att deras Euronight-tåg till Berlin via Köpenhamn skulle upphöra från 1 september i år efter att ha rullat i samarbete med tyska RDC sedan 2022. SJ hänvisade till att den statliga finansieringen skulle upphöra.

Nu meddelar SJ att bolaget återupptar nattrafiken om en månad, från 13 december. Det nya upplägget innebär tre avgångar i veckan från Stockholm. Fram till 18 januari blir SJ:s upplägg två tur- och returresor i veckan till Berlin. Därefter går två avgångar per vecka till Hamburg och en vidare till Berlin.

Förutom att konkurrenten, tyskägda Snälltåget, kört nattåg till Tyskland under hösten har även tyska RDC gjort det, och det är i ett nytt avtal med det bolag som SJ börjar marknadsföra resorna.

SJ förklarar den återupptagna trafiken, trots det uteblivna statsstödet, med att ekonomin blir bättre med längre tågsätt, där lok och vagnar kommer från RDC, och färre avgångar per vecka. Kostnaderna sänks också genom att samma lok kör tåget på hela sträckan.

”För ett mer omfattande utbud krävs fortsatt andra ekonomiska förutsättningar”, skriver SJ.

Enligt SJ ska det vara möjligt för resenärer från Göteborg och västkusten kunna kliva på nattåget i Lund.

SJ:s vd Jonas Abrahamsson hänvisar till ”en stark efterfrågan på internationellt tågresande” och ”en stabil och långsiktigt hållbar trafik”.

– Hamburg är dessutom en viktig knutpunkt för den som vill resa vidare ut i Europa, säger han.

Konkurrenten Snälltåget, som ägs av tyska Rethmann Gruppe, säljer i dag platser på nattåg till Tyskland fram till 7 januari. ”Därefter gör nattågstrafiken till Berlin ett säsongsuppehåll och återupptas efter påsk”, skriver bolaget.

Snälltågets Marco Andersson hänvisar till att ett nytt signalsystem genom Danmark hindrar deras trafik under början av nästa år.

”Planen är att börja köra från 29 mars sju dagar i veckan fram till jul 2027. Vi väntar på besked på lite banarbeten i Danmark och Tyskland för att kunna öppna försäljningen, men hoppas det ska kunna ske inom kort”, skriver han till DN.