Stellantis, Urso su accise carburanti e finanziamenti Bei
Quick Look
- Adolfo Urso, Ministro delle Imprese e del Made in Italy, discute l'impatto della guerra nel Golfo sull'inflazione e la produzione, chiede azioni alla Commissione Europea e annuncia risorse per l'amministrazione straordinaria di un'azienda.
- Sottolinea l'importanza della connettività e della digitalizzazione per l'Italia, citando un accordo Bei-FiberCop.
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Why It Matters
Il Ministro Urso commenta la situazione economica italiana ed europea, legata a fattori geopolitici come la guerra nel Golfo. Si discute del piano strategico di Stellantis e della necessità di sostenere la connettività in Italia.
“Per Stellantis, il 2025 ha rappresentato l’effetto coda del piano Tavares. La produzione di auto progressivamente crescerà. Il piano strategico ha cose molto importanti con annunci che sono stati modulati nel tempo”.
“Continueremo su questa strada sino a quando non finirà l’emergenza ma dobbiamo dire alla Commissione europea che non basta dire che siamo in una situazione grave e che se perdura la guerra nel Golfo la situazione si aggraverà ulteriormente con impatto netto e significativa sull’inflazione e sulla produzione. Se non si agisce in tempo, il costo della ripresa è di gran lunga maggiore. Non mi può dire solamente sta arrivando una grande tempesta”. Lo ha detto Adolfo Urso in relazione al taglio delle accise sui carburanti.
Nel Consiglio dei Ministri convocato questa sera «ci saranno le risorse necessarie per andare avanti man mano in attesa che si possa concludere un negoziato di cessione. Abbiamo ottenuto qualche mese fa la possibilità di concedere un sostegno pubblico all’amministrazione straordinaria fine un limite massimo di 390 milioni di euro. Quindi abbiamo già fatto un primo provvedimento qualche mese fa che consentisse di utilizzare una prima tranche da 139 milioni di euro e le altre risorse saranno messe a disposizione nei prossimi mesi.
“L’economia europea - ha aggiunto - è in una fase di difficoltà legata agli eventi geopolitici. Ma al di là dei problemi geopolitici c’è l’esigenza di avere la capacità di competere con altre potenze internazionali e la banca dell’Unione Europea vuole sostenere anche questo obiettivo”.
“Ci sono strumenti nuovi come i crediti per la biodiversità che attestano un risultato in termini di bonifica di un territorio, un certificato che può essere trattato sui mercati. Occorre, però, ha aggiunto, stare attenti al greenwashing ovvero il mercato fittizio; standardizzare un mercato vuol dire anche avere parametri certi, trasparenti. Dal punto di vista finanziario si può strutturare e sviluppare una serie di strumenti, tra quelli più innovativi c’è ancora molto da fare”.
L’accordo firmato dalla Bei con FiberCop per un finanziamento fino a un miliardo di euro “è un investimento fondamentale per il sistema Paese, per la connettività.
La digitalizzazione può rendere migliori le connessioni soprattutto nelle aree più remote laddove non si riesce proprio ad arrivare. Il tema della connessione è anche un tema di inclusione oltre che ovviamente di innovazione, di capacità di essere competitivi in tutte le aree del Paese.
L’obiettivo è di rispettare i target” europei e “fare in modo di essere pronti a raggiungerli. Noi non interveniamo mai da soli nei progetti di finanziamento, quello che per noi è importante è fare da catalizzatore degli investimenti” e, in questo caso la Bei si accompagna “a un’azienda così innovativa e così importante per un Paese come l’Italia”.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
La produzione di auto di Stellantis crescerà progressivamente.
Likely · Medium term
La situazione economica europea si aggraverà ulteriormente se perdura la guerra nel Golfo, con impatto netto sull'inflazione e sulla produzione.
Likely · Short term
Saranno disponibili risorse necessarie per l'amministrazione straordinaria di un'azienda in attesa di una cessione.
Very likely · Short term
Open Questions
- Quali specifiche azioni intraprenderà la Commissione Europea in risposta all'aggravarsi della situazione?
- Quali saranno le misure precise adottate dal Consiglio dei Ministri per le accise sui carburanti?
- Quali sono i dettagli del negoziato di cessione dell'azienda che riceverà il sostegno pubblico?
- Come verranno standardizzati i mercati dei crediti per la biodiversità per evitare il greenwashing?






