
2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'na göre ulaştırma yatırımlarında maliyet etkinliği ve güvenlik standartları ön plana çıkarılacak.
Trafik kazalarındaki can kayıplarını azaltmak için kara yolu güvenliğinde "güvenli sistem yaklaşımı" ve "affedici yol kenarları" uygulanacak, yatırımlarda maliyet etkinliği gözetilecek.
AI-generated summary
2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda ulaştırma sektörüne yönelik yeni politika ve hedefler belirlendi.
Trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarını azaltmak amacıyla kara yolu güvenliğinde "güvenli sistem yaklaşımı" ön plana çıkarılacak. Yol kullanıcılarının hata yapabileceğini kabul eden bu yaklaşımda, trafik güvenliği sistemdeki tüm aktörlerin ortak sorumluluğu olarak ele alınacak.
2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda yer alan bilgilere göre, ulaştırma sektöründe devam eden yatırımlar yapılabilirlik, sürdürülebilirlik, etkinlik, erişilebilirlik, güvenlik ve verimlilik kriterleri doğrultusunda gözden geçirilecek. Böylece mevcut altyapının daha etkin kullanılması amaçlanıyor.
KARA YOLU YATIRIMLARINDA MALİYET ETKİNLİĞİ ÖNE ÇIKACAK
Mevcut kara yolu altyapısının daha etkin kullanılmasına yönelik iyileştirmelere öncelik verilecek. Yeni projelerde ise asgari sanat yapısı gerektiren ve maliyet açısından daha etkin güzergahlar tercih edilecek.
Kara yolu ulaştırma sektöründe teklif edilecek projelerin fizibilite çalışmalarında alternatif güzergahlar maliyet etkinliği açısından değerlendirilecek. Böylece yatırım kararlarında maliyetlerin gözetilmesi hedefleniyor.
Kara yollarındaki bakım ve onarım hizmetlerinin zamanında ve yeterli düzeyde karşılanması da planlanıyor. Mevcut kara yolu ağında oluşabilecek trafik akış darboğazlarının giderilmesi ve ulaşımın yeterli hizmet seviyesinde sürdürülmesi için gerekli önlemler alınacak.
Ayrıca taşıt işletme giderlerini ve ağır bakım maliyetlerini azaltmak amacıyla kara yolu ağında önleyici bakım anlayışı esas alınacak.
"AFFEDİCİ YOL KENARLARI" İLE GÜVENLİK ARTIRILACAK
Kara yolu altyapısında güvenlik standartlarının yükseltilmesi için "kendini ifade eden yollar" ve "affedici yol kenarları" yaklaşımları uygulanacak.
İşaretlemeler, levhalar ve ışıklar aracılığıyla yol kullanıcılarının yol kesimlerine ilişkin standartları daha kolay anlayabilmesini sağlayan "kendini ifade eden yollar" yaklaşımıyla sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının yönlendirilmesi amaçlanıyor.
Çarpmayı önleyen veya çarpışma meydana geldiğinde oluşabilecek hasarı en aza indiren "affedici yol kenarları" yaklaşımıyla da kara yolu ağındaki altyapı ve güvenlik standartlarının yükseltilmesi hedefleniyor.

The number of electric vehicles in Türkiye increased by 11 thousand 558 in one month, reaching 491 thousand 492. While the number of charging sockets increased to 48 thousand 971, Istanbul maintains its leadership in the number of stations. Osmaniye ranked first in percentage increase.

The Ministry of Commerce announced that the incentives provided for automotive investments are subject to the relevant legislation and the guarantees are secured by the Ministry of Industry and Technology.
ODMD President Hakan Tiftik stated that the automotive market shrank by 31 percent in October and reduced the year-end sales expectation to 1 million 100 thousand. Tiftik drew attention to the problems of access to finance and the risk of employment.

With the revaluation rate of 27.83 percent, which is expected to be implemented in 2027, it was calculated how much the penalties for drunk driving, crossing a red light and crossing traffic will be.

General Motors reached a $220 million settlement with 36 state attorneys general's offices over allegations that driver data collected through the OnStar Smart Driver system was sold without permission.

German automotive and industrial parts manufacturer Schaeffler will lay off 3,500 people and close 5 facilities in Europe due to the sector crisis and Chinese competition.