Paulina Hennig-Kloska podkreśliła, że obecny 30-dniowy okres ważności bonów kaucyjnych jest niezadowalający społecznie. Przekazała, że jesienią pojawi się wniosek o wpis do wykazu prac rządu nad wydłużeniem ważności bonów. Ministra klimatu i środowiska oceniła, że powinny być one ważne minimum kwartał, „a nikomu nic by się nie stało, gdyby było to 6 miesięcy”.
Rozmówczyni Piotra Salaka przekazała, że trwają prace nad ustawą ws. rozszerzenia systemu kaucyjnego o „małpki”.
Pracujemy nad ustawą łącznie i rozszerzającą system kaucyjny o ten element małego szkła niezwrotnego w postaci „małpek” i jeśli chodzi o wydłużenie ważności bonu – wskazała.
Hennig-Kloska zapewniła, że nie będzie konieczności wymiany wszystkich butelkomatów, ponieważ większość punktów odbioru już jest dostosowana do obsługi szkła. Szkło pierwotnie miało być w systemie i ono dobrowolnie może do systemu wchodzić, więc rozumiem, że większość punktów odbioru musiała być do tego dostosowana – powiedziała.
Ministra odniosła się również do kwestii politycznych związanych z systemem kaucyjnym. Co w przypadku ewentualnego weta prezydenta Karola Nawrockiego wobec nowelizacji ustawy? To będzie niestety ciążyło na sumieniu prezydenta, który nie chce współpracować z rządem, by ludziom w Polsce żyło się lepiej i wygodniej, by również system kaucyjny funkcjonował wygodniej – oceniła.
Hennig-Kloska podkreśliła, że „system kaucyjny ma funkcjonować tak, by służył obywatelom i niepodpisanie ustawy, w której będzie wydłużany długość bonu, będzie po prostu strzałem w konsumentów”.
Ministra wskazała również, że system musi być wygodny i transparentny, a operatorzy są zobowiązani do jego ciągłego doskonalenia. Pojawia się coraz więcej automatów – bardzo dobrze. Pojawiają się automaty, które w szybki sposób przyjmują butelki i zwracają kaucję, więc należy w ten sposób rozwijać system – mówiła ministra klimatu i środowiska.
Paulina Hennig-Kloska wskazała również, że propozycja wprowadzenia darmowej wody kranowej w restauracjach została wycofana, gdyż „to była poprawka, która trafiła do ustawy na zbyt późnym etapie, po konsultacjach społecznych”. Mamy jednak obowiązek konsultowania prawa – podkreśliła. Będziemy do tych zapisów wracać w momencie, kiedy będzie dobrze skonsultowane nowe prawo – zapewniła ministra klimatu i środowiska.
Decyzja w sprawie poparcia kandydatury Macieja Berka na sędziego Trybunału Konstytucyjnego przez klub parlamentarny Unii Centrum wciąż nie została podjęta. Ministra klimatu i środowiska oceniła, że Berek jest „świetnym fachowcem” oraz „konstytucjonalistą”, który dotychczas funkcjonował raczej z boku polityki i zajmował się głównie legislacją oraz spójnością prawa.
Jednocześnie Hennig-Kloska zwróciła uwagę na kontrowersje wokół obecnego Trybunału Konstytucyjnego, stwierdzając: „my dzisiaj nie mamy Trybunału Konstytucyjnego, tylko prywatny folwark PiS-u”. Rozmówczyni Piotra Salaka zaznaczyła także, że klub Unii Centrum protestował przeciwko transferowi osób z polityki do Trybunału.
Na pewno spotkamy się z panem ministrem, który jest już kandydatem (...). Będziemy rozmawiać, a potem wspólną decyzją klubu podejmiemy decyzję – zapowiedziała Hennig-Kloska.
Ministra zapytana, czy bliżej jest jej do zagłosowania „za” czy „przeciw” kandydaturze Macieja Berka do TK odparła, że „obie formy są dla niej trudne”. Z jednej strony uważam, że pan Maciej Berek jest fachowcem, który nigdy nie powinien być porównywany do Krystyny Pawłowicz czy Stanisława Piotrowicza, którzy skrajnie upolitycznili Trybunał (...). Z drugiej strony nie znamy idei, z którą Maciej Berek ma trafić do Trybunału Konstytucyjnego, co też utrudnia nam ocenę tej sytuacji – wskazała Hennig-Kloska.
Hennig-Kloska odniosła się także do problemu ogromnego ruchu turystycznego w polskich górach, zwłaszcza w Tatrzańskim Parku Narodowym. Zwróciła uwagę na konieczność poszerzania oferty turystycznej i promowania alternatywnych szlaków, aby zmniejszyć presję na najbardziej popularne trasy.
Na ten moment nie ma rozmowy między nami a Tatrzańskim Parkiem Narodowym o ograniczeniu liczby wejść – wyjaśniła. Jednocześnie zwróciła uwagę na konieczność inwestycji w infrastrukturę sanitarną i obsługę ruchu turystycznego.
Od 1 września wprowadzony zostanie pilotażowy program ograniczający transport konny na trasie do Morskiego Oka. Wozy konne będą kursować jedynie na dolnym, mniej wymagającym odcinku trasy, a na pozostałych odcinkach przewozy będą realizowane przez busy.
Wozy konne schodzą z dwóch trzecich trasy na jedną trzecią. Konie będą pracować tylko na tych bardziej płaskich odcinkach w dolnej części trasy. Na tych większych, trudniejszych do pokonania dla wozów, konie już nie będą funkcjonować. To przełomowe w historii Morskiego Oka i transportu – podkreśliła Paulina Hennig-Kloska, ministra klimatu i środowiska oraz posłanka i przewodnicząca Unii Centrum.
