THY bilanço sonuçları: Gelir 8,3 milyar dolar
Esas faaliyet karı 929 milyon dolara gerilirken toplam gelir 8,3 milyar dolara ulaştı
Quick Look
- Türk Hava Yolları 2026 yılının üçüncü çeyreğinde 929 milyon dolar esas faaliyet karı ve 8,3 milyar dolar toplam gelir elde etti.
- Yakıt maliyetleri artarken kargo geliri yüzde 45,6 yükseldi.
AI-generated summary
Why It Matters
Türk Hava Yolları, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin toplam geliri yıllık bazda yüzde 19,3 artarak 8,3 milyar dolara ulaştı, ancak esas faaliyet karı 1,06 milyar dolardan 929 milyon dolara gerildi. Yakıt maliyetleri ve Orta Doğu'daki savaş operasyonel hedefleri etkiledi.
Türk Hava Yolları, 2026 yılının üçüncü çeyreğine ait finansal sonuçlarını 4 Kasım'da açıkladı. THY bilanço verilerine göre şirket, temmuz ve eylül aylarını kapsayan dönemde 929 milyon dolar esas faaliyet karı elde etti. Aynı dönemde toplam gelir ise yıllık bazda yüzde 19,3 artarak 8,3 milyar dolara ulaştı. Bu rakamlar, şirketin kurumsal iletişim hesabı @TKiletisim üzerinden yapılan paylaşımla duyuruldu.
Ancak gelirdeki güçlü artış karlılığa aynı ölçüde yansımadı. Şirketin yatırımcı ilişkileri sayfasında yayımlanan dolar bazlı IFRS raporuna göre esas faaliyet karı, geçen yılın aynı çeyreğindeki 1,06 milyar dolar seviyesinden 929 milyon dolara geriledi. Benzer şekilde üçüncü çeyrek net karı da 1,38 milyar dolardan 1,29 milyar dolara indi.
Görsel: Türk Hava Yolları
THY bilanço tablosunda yakıt baskısı öne çıktı
Maliyet tarafındaki en büyük yük yakıttan geldi. Örneğin şirketin açıklamasına göre jet yakıtı maliyeti yılbaşından bu yana yüzde 118 arttı. Ayrıca Orta Doğu'daki savaş nedeniyle yıl için konulan yüzde 10'luk yolcu kapasitesi büyüme hedefi aşağı yönlü revize edildi. Bu nedenle üçüncü çeyrekteki kapasite artışı yüzde 3,2'de kaldı.
Dokuz aylık tabloya bakıldığında ise faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kar (FAVKÖK) 3,7 milyar dolar oldu. Bununla birlikte FAVKÖK marjı 6,2 puan düşüşle yüzde 17,6'ya geriledi. Ayrıca aynı raporda yılın ilk dokuz ayındaki net kar 2,03 milyar dolardan 1,71 milyar dolara indi.
Yolcu sayısı ve doluluk oranı arttı
Buna karşın operasyonel göstergeler daha olumlu bir tablo çizdi. Üçüncü çeyrekte taşınan yolcu sayısı yüzde 4,7 artışla 28,5 milyona çıktı. Ayrıca doluluk oranı da 1,5 puan yükselerek yüzde 87,1 oldu. Şirket, bu artışta özellikle Asya pazarının, ardından Avrupa ve Türkiye pazarlarındaki talebin belirleyici olduğunu vurguladı.
Öte yandan dakiklikte de belirgin bir iyileşme görüldü. Paylaşılan verilere göre eylül ayında zamanında kalkış oranı yüzde 83,1 oldu, geçen yılın aynı ayında bu oran yüzde 76,8 seviyesindeydi. Bunun yanı sıra filo, 539'u yolcu, 28'i kargo uçağı olmak üzere toplam 567 uçağa ulaştı. Hatırlanacağı üzere şirket, daha önce 500. uçağını tanıtmıştı.
Turkish Cargo gelirini yüzde 45,6 artırdı
Çeyreğin en güçlü kalemi ise kargo oldu. Turkish Cargo'nun taşıdığı hacim yüzde 7,4 artarken kargo geliri yüzde 45,6 yükselişle 1,2 milyar doları aştı. IFRS raporuna göre bu gelirin 645 milyon doları kargo uçaklarından, 585 milyon doları ise yolcu uçaklarının alt bölmesinde taşınan yüklerden geldi.
Yatırım cephesinde de THY, yılın ilk dokuz ayında 4,6 milyar dolarlık yatırım yaptı ve konsolide aktif büyüklüğünü 52 milyar doların üzerine taşıdı. Şirketin tarihi Boeing 737 MAX siparişi de bu büyüme planının en dikkat çeken adımları arasında yer alıyor.
Benzer şekilde motor tarafında da uzun vadeli hazırlık sürüyor. Bu kapsamda CFM ile imzalanan LEAP 1B motor anlaşması, yeni dar gövdeli uçakların ihtiyacını karşılamayı hedefliyor.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
THY, yakıt maliyet baskısı nedeniyle kapasite büyüme hedefini daha da revize edebilir.
Possible · Within months
Kargo işletmesi, THY'nin gelirinde güçlü bir büyüme motoru olarak devam edebilir.
Likely · Within months
Open Questions
- Yakıt maliyetlerindeki yüzde 118 artışın detaylı nedenleri nedir?
- Kapasite büyüme hedefinin yeni revize edilmiş hedefi nedir?
- Boeing 737 MAX siparişinin detayları ve teslimat takvimi nedir?





