Trabzon Raylı Sistem Hattı Projesinin temeli 1 Eylül'de atılacak
Quick Look
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Raylı Sistem Hattı Projesinin temeli 1 Eylül Salı günü atacaklarını duyurdu.
- 16,2 kilometrelik hattın 16 istasyonu olacağı ve günde 87 binin üzerinden yolcu taşıyacağını belirtti.
AI-generated summary
Why It Matters
Trabzon'un kent içi ulaşımını geliştirmek ve Akçaabat ile Trabzon merkez arasında toplu taşıma kapasitesini artırmak amacıyla Trabzon Raylı Sistem Hattı projesi planlanmıştır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’un kent içi ulaşımına yeni bir soluk getirecek Trabzon Raylı Sistem Hattı Projesi’nin temelini 1 Eylül Salı günü atacaklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Hattımız, Akçaabat ilçe sınırlarındaki Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü’nden başlayarak Trabzon Havalimanı’na kadar uzanacak.” ifadesini kullandı.
Trabzon Raylı Sistem Hattı’nın kentin doğu-batı aksında önemli bir toplu taşıma omurgası oluşturacağını belirten Uraloğlu, “İlk etabımızı Akçaabat ilçemizin Yıldızlı mahallesinde bulunan Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü’nden başlatacağız. Hattımız buradan Trabzon kent merkezine ulaşacak ve Trabzon Havalimanı’nda son bulacak.” açıklamasında bulundu.
Uraloğlu, “16,2 kilometrelik güzergâhımızda Karayolları, Şehir Hastanesi, Trabzonspor Stadyumu, Bayındırlık İskân, Beşirli, Trabzon Orman İşletme Bölge Müdürlüğü, Tanjant, İnönü, Atapark, Pazarkapı, Trabzon Meydan Parkı, Terminal, Sanayi, Forum AVM, Karadeniz Teknik Üniversitesi ve Havalimanı olmak üzere 16 istasyonumuz bulunacak.” dedi.
Hattın tamamlanmasıyla Akçaabat ilçe sınırlarından Trabzon’un merkezine ve havalimanına kadar uzanan önemli noktaların raylı sistemle birbirine bağlanacağını ifade eden Uraloğlu, “Projemiz, özellikle Akçaabat ve Ortahisar ilçelerinde artan nüfus ve ulaşım talebine cevap verecek. 16 istasyonla hizmet verecek Trabzon Raylı Sistem Hattı ile şehrimizin önemli yaşam, eğitim ve ulaşım noktalarını raylı sistemle birbirine bağlayacağız. Şehir Hastanesinden havalimanına; Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden stadyuma kadar vatandaşlarımızın yoğun olarak kullandığı noktaları aynı raylı sistem hattı üzerinde buluşturacağız.” diye konuştu.
GÜNDE 87 BİNİN ÜZERİNDE YOLCU
Bakan Uraloğlu, hattın teknik özelliklerine ilişkin de bilgi vererek, “Araçlarımız 360 yolcu kapasiteli olacak. Güzergâh işletme süresi 26 dakika 14 saniye olacak. Hattımızın her gün 87 binin üzerinde yolcuya hizmet vermesini öngörüyoruz.” dedi.
Open Questions
- Projenin tamamlanma tarihi ne zaman?
- Projenin toplam maliyeti nedir?
- Hattın finansmanı nasıl sağlanacak?
