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Der geplante Triumphbogen ist Teil von Trumps Bestreben, Washington umzugestalten, zu dem auch die Renovierung des Reflecting Pools und die Umbenennung des John F. Kennedy Centers gehören.
Der Bezirksrat von Arlington County in Virginia hat Klage gegen den Bau des von Donald Trump gewünschten Triumphbogens eingereicht. Damit geht die erste staatliche Behörde rechtlich gegen das geplante Denkmal vor.
Der Bau des etwa 76 Meter hohen Bogens, der in der Nähe des Arlington National Cemeterys, in einer Achse mit dem berühmten Lincoln Memorial auf der anderen Seite des Potomac-Flusses, errichtet werden soll, könnte bereits im nächsten Monat genehmigt werden.
Strahlend weiß, goldene Figuren und ein Militärkomplex
Der geplante Triumphbogen gilt als Prestigeprojekt von Trump und steht stellvertretend für einen Personenkult, den die US-Regierung um den 80-Jährigen schafft. Ein Bauwerk, fast dreimal so hoch wie das Brandenburger Tor und anderthalbmal so hoch wie der Pariser Arc de Triomphe. US-Medien sprechen in Anspielung darauf vom »Arc de Trump«.
Arlington befürchtet Verkehrsprobleme und Fluglärm
Die Gemeinde in Arlington County kritisiert das schnelle Vorantreiben des Projekts, das nicht die vollständigen Prüfverfahren durchlaufen habe. In der Klage wird die Befürchtung geäußert, dass der Bogen den Einwohnern »erheblichen Schaden« zufügen und gar die öffentliche Sicherheit beeinträchtigen könnte. In dem ohnehin stark befahrenen Verkehrskorridor würden etwa die für Rettungsdienste benötigten Verkehrsadern verstopft.
Eine weitere Sorge ist die wahrscheinliche Änderung von Flugwegen. »Es droht eine Zunahme von Lärm und Luftverschmutzung in Arlington, da bestimmte Flüge zum und vom Reagan National Airport umgeleitet werden müssen«, heißt es in der Klage. Das Weiße Haus und das Innenministerium äußerten sich zunächst nicht dazu.
Sonderregeln gibt es schon jetzt
Der geplante Bogen würde sich innerhalb der Hauptanflug- und -abflugkorridore des Flughafens befinden. Gemäß den Sicherheitsvorschriften der Federal Aviation Administration (FAA) muss der Bogen mit einer Flamme an der Spitze der Konstruktion sowie mit Flutlichtstrahlern gekennzeichnet werden, um ihn für Piloten sichtbar zu machen. Einige Luftfahrtexperten haben angesichts der Nähe zum Hauptanflug- und -abflugkorridor des Flughafens Sicherheitsbedenken geäußert.
Die FAA hatte eine frühere Vorschrift für rote Hindernisleuchten aufgehoben. Diese schreibt sie normalerweise für Gebäude mit einer Höhe von mehr als 200 Fuß (ca. 61 m) in der Nähe von Flughäfen vor, wie für das nahe gelegene, rund 169 Meter hohe Washington Monument.
Der Bogen ist Teil von Trumps umfassenderem Bestreben, Washington umzugestalten. Dazu gehören auch die Renovierung des Reflecting Pools am Lincoln Memorial und die Umbenennung des John F. Kennedy Centers. Mehr dazu lesen Sie hier .
AI outlook — possibilities, not facts
Die Klage wird zu einer Verzögerung der Baugenehmigung führen.
Likely · Within weeks
Die FAA wird zusätzliche Sicherheitsauflagen für den Triumphbogen vorschreiben.
Possible · Within months
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