Versicherungen: Ergebnisse der Kfz‑Versicherer geraten erneut unter Druck

Baden-Baden. Der weltweit drittgrößte Rückversicherer Hannover Rück hält die Lage in der deutschen Kraftfahrtversicherung weiter für „fragil“. Die Prämienanstiege der vergangenen Jahre zeigten zwar ihre Wirkung. „Aber es gibt immer noch Kfz-Versicherer, die ihre defizitären Bestände sanieren müssen“, sagte Thorsten Steinmann, Chef der Deutschlandtochter E+S Rück, am Montag in Baden-Baden.

Die Rückversicherer treffen sich derzeit in der Kurstadt im Schwarzwald mit Erstversicherern und Maklern, um über die anstehenden Vertragserneuerungen zum Jahreswechsel zu sprechen. Als großer Kfz-Rückversicherer hat E+S Rück einen guten Einblick in die Entwicklung der Sparte. Vor diesem Hintergrund sagte der für das Kraftfahrtgeschäft zuständige Bereichsleiter Stefan Schmuttermair: „Der Ergebnisdruck bleibt für die Kfz-Versicherer bestehen, auch weil die Schadenkosten weiter steigen.“

Für Autofahrer bedeutet das: Sie müssen auch 2027 mit weiteren Prämienerhöhungen rechnen, wenn auch nicht in gleichem Umfang wie in den vergangenen Jahren. Branchenweite Preissteigerungen im niedrigen bis mittleren einstelligen Prozentbereich hält Schmuttermair für realistisch.

Im Jahr 2026 stiegen die Durchschnittsbeiträge in der Teil- und in der Vollkasko um fünf Prozent respektive sieben Prozent, in der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung waren es vier Prozent, wie aus Schätzungen von E+S Rück hervorgeht. In den Jahren zuvor hatten die Durchschnittsbeiträge teilweise sogar im zweistelligen Prozentbereich zugelegt.