捷運環狀線北環段Y20站土地開發案招商 預估總銷售金額24.88億元

橫跨雙北的捷運環狀線北環段施工中，台北市捷運工程局今（8）天舉行「Y20站（捷4，位於新北蘆洲）土地開發案」招商說明會，預估總銷售金額24.88億元。

「Y20」位於蘆洲區中山一路、蘆南重劃區周邊，鄰近廟口商圈，基地面積447坪，可興建地上23層、地下4層，總開發樓地板面積4208坪，規劃1樓店面、2樓以上住宅為主，瞄準新城家庭與青年首購，聯和開發處長袁如瑩表示，7月底公告招商，最快明年第3季完成評選、簽約，將是北環段聯開案中釋出的最後一塊基地。

袁如瑩指出，北環段有5個聯開基地，「Y20」是最後釋出的一塊，具有兩大亮點，一是交通區位良好，車行5分鐘可達徐匯廣場商圈，捷運坐六站、12分鐘就到士林；二是捷運工程進行中，施工廠商會先做好聯開大樓的連續壁，最快明年底可交地開發。今年7月底前公告招商、第4季截止申請，最快明年第3季完成評選和簽約作業；今天估有26家廠商與會聆聽。

景瀚開發顧問公司總經理鄭佩琦說明，基地緊鄰蘆南重劃區、面積447坪，屬於捷運開發區，可作為商業和住宅使用，容積率600%，有9名私地主並託市府進行後續開發招商作業，周邊有公園也有商圈。現況為鋼鐵工廠、汽車保養廠、小吃店，捷運工程廠商拆除地上物後，交地給投資人進場規劃共構大樓興建作業。通車後轉乘30分鐘即可抵達捷運市政府站、南京三民站、台北車站，加上蘆洲南側整體開發、核心定位，未來前景看好。

關於捷運共構大樓初步規劃構想，鄭佩琦提到，包含40部機械停車位在內，總開發樓地板面積4208坪，地上23層、地下4層，地下層涵蓋捷運設施所需空間及機械車位；1樓為小坪數店面，可適度導入咖啡外帶、無人便利店等小型社區服務型商業設施；2樓以上是住宅，以25坪至30坪兩房格局為主、1房1廳為輔。

其中，捷運設施委託興建範圍，涉及地下4層至地上2層主結構，捷運局將支付2.57億元（設計監造、空汙費、營造工程費等）給投資人代為作業，投資人應於2031年第1季，完成出入口、通風井及其他相關附屬設施的捷運設施結構體，並移交給捷運局。

投資總金額包括建物興建成本及投資稅管費用合計8.92億元；開發建物總權值預估24億8799萬元。主管機關容積率160％、可分配權值約6.63億元；土地所有權人及投資人容積率440％、可分配權值約18.24億元。

與會廠商在提問環節不約而同詢問停車問題，地下1樓至地下4樓為機械車位，但又有捷運設施，難以達到1戶1車位配置；市府分回部分是要做社會住宅還是標售等用途；北市府是土地開發主管機關，但是站點位於新北市，雙北行政作業上會否有衝突，以及站體構造形式、造價評估、容積率計算等細節。

袁如瑩回應，車位問題是所有雙北捷運聯開案共同會遇到的問題，根據大法官釋憲，只能針對捷運必要設施進行開發區劃設，基地比較小、也很辛苦，不過投資人仍可透過建築師設計，盡量增加汽機車位；目前主要還是推動大眾運輸導向型發展（TOD）的政策，鼓勵民眾搭乘大眾運輸。

她另說明，這一案是在新北市，台北市不會在這裡做社宅，市府在該基地分回的不動產會採取標租或標售。至於新北市分回的部分，對方表示尊重投資人規劃，也沒說要做社宅。行政作業方面，不只環狀線、萬大線也是雙北合作，北北基桃生活圈密不可分，溝通協調應無問題，若有需要也會陪同投資人前往拜會並提供必要協助。