O número de mortes no trânsito relacionadas ao consumo de álcool no Brasil caiu 19,5% entre 2010 e 2024, mas voltou a subir a partir de 2020. Especialistas apontam que a sofisticação para burlar a fiscalização e a sensação de impunidade são desafios.
Mortes no trânsito ligadas ao álcool caíram 19,5% no Brasil entre 2010 e 2024. No entanto, o número absoluto de vítimas voltou a crescer em 2024, com alta de 6,2% em relação ao ano anterior. Especialistas alertam que a Lei Seca, sozinha, já não é suficiente para manter a trajetória de queda.
São Paulo registrou pelo menos 10 acidentes no primeiro dia do feriado de Corpus Christi, com maioria das vítimas sofrendo ferimentos leves. Dados históricos mostram picos de acidentes em feriados e madrugadas de fim de semana.
Estudo da USP analisou 3.577 mortes em capitais brasileiras entre 2022 e 2024. Cocaína foi a substância mais encontrada (29,6%), seguida por álcool (27,7%). Em homicídios, 55,7% das vítimas consumiram substâncias.
Pesquisa da USP analisou 3.577 mortes violentas em 4 capitais e regiões metropolitanas. 55,7% das vítimas de homicídio consumiram substâncias psicoativas, com cocaína sendo a mais frequente.
No Amapá, blitzes intensificadas fiscalizam o uso de celular ao volante, infração gravíssima com multa de R$ 293. OMS alerta que o risco de acidente aumenta em até quatro vezes. A campanha Maio Amarelo foca na segurança de motociclistas.
Pesquisa Ipsos-Ipec revela que 86% dos brasileiros são favoráveis ao exame toxicológico para primeira habilitação nas categorias A e B. A exigência foi incluída no Código de Trânsito Brasileiro pela Lei 15.153/2025, em vigor desde dezembro de 2025, mas implementação ainda está em fase de estudo pelo Ministério dos Transportes, que avalia impactos regulatórios há 90 dias.
