山陽新幹線「500系」とドクターイエローT5、2027年1月に運行終了

JR西日本は22日、山陽新幹線で運行する「500系」車両の定期列車としての運行を、老朽化のため2027年1月13日に終えると発表した。

今後は臨時列車として走らせ、27年7月までに完全に運転を終える。

同社が唯一自社開発した車両で、1997年の導入当時、世界最速に並ぶ時速300キロで営業運転し、注目を集めた。

また、JR西が所有する東海道・山陽新幹線の点検車両ドクターイエロー「T5」の運転も27年1月で終了すると明らかにした。

JR東海所有の「T4」は25年1月に引退していた。

ドクターイエローの後継車両は造らず、JR東海の「N700S」に機器を載せ、乗客がいる営業用列車として走りながら検査する。

500系は青色の車体に、先端部が細長い「ロングノーズ」と呼ばれる形が特徴。

東京―博多で「のぞみ」として走っていたが、10年に新大阪―博多だけでの運行になった。

アニメ「エヴァンゲリオン」や人気キャラクター「ハローキティ」を描いた車両も登場し、多くの人に親しまれた。（共同）