
iM증권 "MLCC 공급 리드타임 장기화…공급 리스크 확대"
iM증권은 MLCC와 관련 공정 장비의 공급 기간이 길어지고 있어 공급 리스크가 확대될 수 있다고 지적했다. 특히 서버용 MLCC의 제조 리드타임이 길고, 장비 리드타임도 1.6년으로 늘어나면서 공급 병목 현상이 심화될 수 있다고 분석했다.

iM증권은 MLCC와 관련 공정 장비의 공급 기간이 길어지고 있어 공급 리스크가 확대될 수 있다고 지적했다. 특히 서버용 MLCC의 제조 리드타임이 길고, 장비 리드타임도 1.6년으로 늘어나면서 공급 병목 현상이 심화될 수 있다고 분석했다.

KB증권은 삼성전기의 MLCC와 패키징 기판 업황이 과소평가되었다며 목표주가를 220만원에서 300만원으로 올렸다. 공급 부족과 중국의 희토류 수출 통제 조치가 가격 상승 요인이 될 것으로 전망했다.

사우디아라비아의 초대형 유조선 3척이 18일 호르무즈 해협을 통과하며 중동 전쟁 발발 이후 처음으로 대량의 원유를 운송했습니다. 이들 유조선은 약 석 달 반 동안 걸프해역에 묶여 있다가 항해를 재개했으며, AIS를 켠 채로 운항하여 주목받았습니다.

被動元件龍頭國巨(2327)5月自結淨利年增112.7%,達32.75億元,每股稅後盈餘1.6元,股價應聲站上千元,成為千金股一員。受惠於AI伺服器需求帶動MLCC漲價,法人看好國巨在高壓大尺寸、高功率MLCC的供貨優勢。

AI服务器和800V车规高容MLCC因需掺杂高纯氧化鏑以稳定介电性能,导致氧化鏑价格飙升。中国重稀土管制及日韩MLCC厂商扩产加剧了供应紧张,市场预估2027年AI用MLCC将新增氧化鏑需求1500吨,占全球总供给近4成,预示着历史性缺口。

AI's demand for data centers is creating the largest MLCC supply cycle in history. AI servers require significantly more MLCCs than standard setups, driving up demand.

AI 투자 확대로 인한 반도체 기판 등 관련 부품 수요 증가와 가격 인상으로 삼성전기와 LG이노텍의 2분기 실적 개선 기대감이 커지고 있다. MLCC와 반도체 기판의 가격 상승 및 판매 확대가 실적 성장을 이끌 것으로 전망된다.

Soaring AI server demand is pushing Japanese and South Korean MLCC makers into high-end products, creating opportunities for Chinese competitors in lower-end markets. The MLCC market is experiencing a historic cycle with rising prices and capacity expansion expected.

電子材料大廠勤凱(4760)5月營收創歷史次高,達2.3億元,月增1.8%、年增64.8%。公司副董莊淑媛分析,主要受惠於AI需求增溫帶動MLCC市況轉佳,以及TGV玻璃基板新商機啟動,預計今年營運將持續成長。
China's A-shares saw a slight increase on Tuesday, with major indices closing in the red. The MLCC sector surged 9.17%, driven by demand from AI and new energy vehicles, with analysts predicting a new growth cycle for the industry.

삼성전기가 MLCC와 기판의 가격 상승세가 이어질 것이라는 증권가의 전망에 힘입어 장중 역대 최고가를 경신했다. 증권사들은 목표가를 줄줄이 상향하며 긍정적인 투자의견을 유지했다.

A campanha "Dia Livre de Impostos" chega à sua 20ª edição em Fortaleza e Eusébio, promovendo a venda de produtos com descontos de até 70%, equivalentes à carga tributária.

被動元件廠勤凱(4760)受惠MLCC市況火熱,客戶長單鎖料,首季獲利創歷史新高。副董莊淑媛表示,下半年展望正向,新事業布局如ABF載板等也已通過客戶驗證,並在高雄購地擴張。

Iran confirmed allowing 26 vessels to transit a key strait, coinciding with the exit of three VLCCs carrying 6 million barrels of oil. Analysts await confirmation if this signals a broader trend.

رينغو لام، رجل أعمال سابق في مجال التكنولوجيا، يقود مبادرة جريئة لزراعة القهوة في جزيرة لانتاو بهونغ كونغ، متحديًا الظروف المناخية والتكاليف المرتفعة، بهدف بناء علاقة أعمق بين الناس والزراعة.

Demand for multilayer ceramic capacitors (MLCCs) is surging due to the AI boom, with AI servers requiring significantly more MLCCs than traditional ones. Manufacturers are prioritizing high-end supply, leading to price increases.

Japon tankeri Eneos Endeavor, AIS sinyalini kapatarak 'karanlık' geçiş yaparak Hürmüz Boğazı'ndan geçti. Gemiyi takip eden radarlar, geçişi izleyemedi. Japonya Başbakanı ve Dışişleri Bakanı, operasyonun diplomatik boyutuna dikkat çekti.
İran Ulusal Tanker Şirketi'ne ait "HUGE" adlı ham petrol tankeri, ABD ablukasını aşarak Uzak Doğu sularına ulaştı. Yaklaşık 220 milyon dolar değerinde petrol taşıyan tanker.

Denizcilik izleme platformu TankerTrackers, İran Ulusal Tanker Şirketi’ne ait ‘HUGE’ isimli süper tankerin ABD donanmasını atlatarak Uzak Doğu’ya ulaştığını bildirdi. 1 milyon 900 bin varilden fazla ham petrol taşıyan geminin yükünün değeri yaklaşık 220 milyon dolar. Tanker, AIS sinyallerini kapatarak izini kaybettirdi ve şu anda Endonezya’daki Lombok Boğazı’ndan geçiyor.
A massive Iranian oil tanker carrying 1.9 million barrels of crude oil worth nearly $220 million has evaded the US Navy blockade and reached the Asia-Pacific region, traveling through Indonesia's Lombok Strait. The development comes as President Trump claims the Strait of Hormuz is under "totally control" and the blockade is a "tremendous success," despite reports of at least 52 Iranian vessels breaching US restrictions within 72 hours.

At least two Swiss firms and one Singapore-based company have placed VLCC orders with Chinese shipyards in recent weeks. Switzerland's Advantage Tankers ordered two 307,000-DWT VLCCs for delivery in 2028-2029, while Geneva-based Mercuria Energy Group signed contracts worth nearly US$650 million for up to four VLCCs and two LR2 tankers. Singapore's Yangzijiang Maritime Development ordered eight VLCCs – its first venture into the large-tanker segment – with deliveries planned between 2028 and 2030.