空中巴士：未來二十年亞太地區將需1.912萬架新客機

空中巴士A350家族已成為亞太地區航空公司長程洲際班機的首選。

根據最新調查，未來二十年內，亞太地區將需要1.912萬架新造客機，佔全球4.206萬架新機需求的45%，持續推動全球航空市場發展。

根據空中巴士最新全球市場預估， 空中巴士資料顯示，亞太地區未來二十年需要的1.912萬架新客機之中，三分之一將用於替換現有飛機，其餘用於滿足成長需求，主要是強勁的經濟基本面是推動成長的主要動力，預計到2045年，亞太地區的中產階級人口將達30億人，加上快速的城市化，空中旅行正逐漸成為社會和經濟繁榮的重要生命線。

空中巴士指出，亞太地區的乘客運量複合年成長率將達5.1%，超越全球平均的3.9%，而且運量將成長超過一倍。

空中巴士分析，在不同機型尺寸類別中，亞太地區將在廣體客機市場佔有重要地位，需求達3420架新造飛機，佔全球廣體客機交機量近半，而過去三年中，空中巴士A330neo和A350家族飛機2種飛機在亞太地區廣體客機待交機訂單中比例已提升至50%。

空中巴士分析，A350家族已成為亞太地區航空公司長程洲際班機的首選，其中，A350-1000是空中巴士最大的機型。

在100至244人座單走道飛機方面，亞太地區需求仍然強勁，至2045年將需要1.57萬架飛機，此一需求反映在機隊更新與運量長期成長推動下，區域內與國內航線網路將快速擴展。

至2026年8月底，119家亞太航空公司營運約5000架空中巴士飛機，空中巴士市佔率為58%。目前待交機的空中巴士飛機近3500架。在100人座以上飛機市場中，此一數字佔亞太地區待交機總數61%。