萬里溪堰塞湖監測再升級！ 無人船聲納首度揭開水下盲區

萬榮鄉萬里溪堰塞湖目前持續穩定溢流，林業及自然保育署花蓮分署與中華防災學會合作，首度以搭載聲納測深設備的無人船，探測堰塞湖水下地形，並重新率定「水位—蓄水量」關係，原本估計約517萬立方公尺的蓄水量，修正為約452萬立方公尺，花蓮分署指出，這是台灣首度用無人船探測堰塞湖水下地形。

農業部林業及自然保育署花蓮分署今表示，截至8日上午9時50分，湖水水位約1086.34公尺，蓄水量約453.97萬立方公尺。花蓮分署分析，蓄水量減少的原因，是右岸邊坡土石持續崩落入湖區，加上上游土砂入流淤積。

花蓮分署長黃群策說明，堰塞湖在台灣常發生，但像馬太鞍溪、萬里溪這樣大規模的並不多見，形成後防災與科學研究都很重要。雖然先前已在湖區投放水位計，但單靠水位計無法確切掌握深山中持續變動的量體變化，堰塞湖形成一段時間後，仍需要測量水下地形，才能真正精準掌握水體，預測未來對下游的影響。

萬里溪堰塞湖位於深山陡峭的V型峽谷，沒有聯外道路，過去主要靠空載光達、無人機空拍、即時影像及水位計，掌握壩體外觀、溢流道下切及水位變化，水下地形一直是監測盲區。

為了克服地形限制，中華防災學會與空勤、特搜教官多次研商，由內政部空中勤務總隊5日出動直升機，以機腹吊掛方式，把1艘組合式有人船及1艘搭載聲納測深設備的無人船，運抵湖區，並部署5名研究人員，由特搜人員協助安全戒護與裝備卸載。

黃群策說，湖區周邊皆為近乎垂直的崩塌裸露峭壁，環境險惡，計畫必須經過嚴密沙盤推演。原本任務訂在10月執行，但出發前夕遭遇薔琵颱風，為確保機組員與地面人員安全而暫緩；後來花了約兩週重新評估，確認吊掛點位、組裝流程及下水方式，5日清晨整裝出發，無人船在有人船引導與水上安全戒護下，順利完成全面測繪。

研究團隊把握天候穩定時段，進行密集測量，蒐集水深及湖底地形數據，7日完成資料解算，除重新率定「水位—蓄水量」關係，也同步掌握湖底泥砂淤積分布與土砂運移趨勢，並探查天然壩體水下邊坡的穩定情形。

花蓮分署指出，實測資料已納入水理演算模型，有助於提升極端降雨下，溢流洪峰、流速及下游可能影響範圍的模擬準確度，作為後續滾動檢討警戒基準的依據，也能作為台灣高山堰塞湖防災科研的基礎。

依中央氣象署預報，上游集水區未來12及24小時累積雨量均預估為0毫米，未達降雨警戒發布標準。今天早上的空拍顯示，壩體完整、湖水穩定溢流，對下游的影響仍侷限在河道內。花蓮分署提醒，湖區仍有約452.90萬立方公尺蓄水，潛在風險持續存在，河道內的紅色警戒尚未解除，民眾切勿進入花蓮縣政府公告的萬里溪堤防周邊、河床等警戒區域。