CNN بالعربية28 minutes agoBusiness1 min readArgentinaView translation

مصر.. قناة السويس تستقبل أولى سفن "إيفرغرين" بعد انقطاع دام نحو 3 سنوات

العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة إيفر إيون بعد انقطاع دام 3 سنوات منذ أزمة البحر الأحمر

Quick Look

أعلنت هيئة قناة السويس عودة الخط الملاحي إيفرغرين للعبور مجددًا بعبور سفينة الحاويات إيفر إيون، بعد انقطاع نحو 3 سنوات بسبب أزمة البحر الأحمر، في مؤشر إيجابي لتعافي حركة التجارة العالمية.

AI-generated summary

Why It Matters

أعلنت هيئة قناة السويس عودة الخط الملاحي إيفرغرين بعد انقطاع دام نحو 3 سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.

Font size

أعلنت هيئة قناة السويس، الأحد، عودة الخط الملاحي "إيفرغرين" (EVER GREEN) للعبور مجددًا من القناة، بعد فترة انقطاع دامت نحو 3 سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.

وقال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، في بيان، إن حركة الملاحة بالقناة شهدت، الأحد، العبور الأول لسفينة الحاويات العملاقة "إيفر إيون" (EVER EON)، ضمن قافلة الشمال، خلال رحلتها القادمة من هولندا والمتجهة إلى سنغافورة.

وتنتمي السفينة إلى الخط الملاحي "إيفرغرين"، ويبلغ طولها 369 مترًا، وعرضها 53.6 متر، وتصل حمولتها الكلية إلى 185 ألف طن، فيما تبلغ سعتها 16 ألفًا و556 حاوية مكافئة (TEU)، بحسب البيان.

وتعمل السفينة حاليًا ضمن الخدمة الملاحية (NEU 7)، التي يشغلها التحالف الملاحي (Ocean Alliance)، وتربط مباشرة بين الموانئ الرئيسية على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.

ووفقًا للبروتوكول المتبع في هيئة قناة السويس لاستقبال السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب ربيع عددًا من كبار المرشدين البحريين للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها وتسليم ربانها هدية تذكارية.

وأكد رئيس الهيئة أن عودة الخط الملاحي "إيفرغرين" للعبور مجددًا من قناة السويس تمثل مؤشرًا إيجابيًا على عودة حركة التجارة العالمية إلى مسارها المستدام بين الشرق والغرب.

وأشار إلى أن هذا الخط الملاحي يعتزم إعادة تشغيل مزيد من رحلاته عبر القناة خلال الفترة المقبلة، بعد فترة انقطاع دامت نحو 3 سنوات منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر.

وأوضح ربيع أن قناة السويس "نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية التابعة للخطوط الملاحية الكبرى العاملة على طريق التجارة بين أوروبا وآسيا، وهي (CMA CGM, Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, COSCO, EVER GREEN)، في خطوة تعكس الأهمية الاستراتيجية للقناة بوصفها محورًا رئيسيًا للربط بين الشرق والغرب".