Quick Look
東京国税局が公表した2026年分の路線価で、都内全地点が前年比で上昇し、4年連続で下落地点がなかった。インバウンドが多い観光地や再開発地域の上昇率が目立ち、最高価格地点は銀座中央通りでバブル期ピークの1.5倍近くになった。
AI-generated summary
Why It Matters
東京国税局は1日、相続税や贈与税の算定基準となる2026年分の東京都内の路線価(1月1日時点)を公表した。都内48税務署ごとの最高路線価は全ての地点で前年より上がった。
東京国税局は1日、相続税や贈与税の算定基準となる2026年分の東京都内の路線価(1月1日時点)を公表した。都内48税務署ごとの最高路線価は全ての地点で前年より上がった。下落地点がないのは4年連続。インバウンド(訪日外国人客)が多い観光地や再開発が進む地域での上昇率の高まりが目立った。
税務署ごとの最高路線価の地点で、上昇率が最も高かったのはインバウンドが多く訪れる「台東区浅草1丁目 雷門通り」(27.5%)で3年連続。いずれも再開発が進んでいる「足立区千住3丁目 北千住駅西口駅前広場通り」(24.2%)と「中野区中野5丁目 中野駅北口駅前広場前」(22.4%)が続いた。
最高価格地点は41年連続で「中央区銀座5丁目 銀座中央通り」。文具店「鳩居堂」前にあたり、1平方メートルあたり5336万円で、全国でも最高価格だった。バブル期のピークだった3650万円(1992年)の1.5倍近くとなった。
多摩地域の最高価格は、3年連続で「武蔵野市吉祥寺本町1丁目 サンロード」で718万円(1平方メートルあたり)だった。上昇率では「調布市小島町1丁目 調布駅北口駅前広場」が、15.2%と最も高くなった。
■東京都内の税務署別の最高路…
Open Questions
- 今後の不動産市場への影響は?
- インバウンド以外の要因は?






