潛艦海鯤號被傳「聾了」？ 台船董座舉高鐵為例回應

潛艦海鯤號持續海測、調校。

前海軍顧問郭璽日前表示，潛艦海鯤號因IPMS（整合式載台管理系統）出問題，導致「側掃聲納」無法跟戰鬥系統連結，形容「海鯤號聾了」。台船董事長陳政宏10月9日在公視「尖峰對話」節目，以20年前的台灣高鐵為例回應。

陳政宏表示，他不會針對任何特定裝備發生什麼事情評論，但測試過程，有些順利通過，有些還不夠好，有時候未必是本身有問題，而是連接的裝備搭配不夠好。

陳政宏以20年前台灣高鐵為例，當時通車延誤約半年，因為是很複雜的工程系統，加上不同國家的技術整合，測試時間比原來預期的還要久，可能個別裝備沒問題，但組合搭配時，就需要調整，因此有時會感應不良過站不停，然後再倒退。

另外，郭璽聲稱海鯤號必須更換現有的IPMS；對此，台灣安全發展協會理事長紀東昀強調，更換IPMS猶如將海鯤號的「神經、腦幹」全部換掉的概念，況且作戰管理系統不在IPMS裡面，海測已經到最後一哩路，應該是加強系統整合除錯，而不是整組更換。

紀東昀表示，海鯤號每次出海都是使用IPMS管理船上載台裝備（油、水、高壓空氣、電、水密），如果故障，就不會出海；若真有問題，也是除錯、改進缺失，根本不用討論更換的問題。