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國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲於宣講中承諾,若當選且2028年政黨輪替,將推動頭城至蘇澳鐵路高架化工程,並採取4標同時開工模式,確保在5年內完工,以改善宜蘭交通並推動捷運化。
AI-generated summary
Why It Matters
行政院於今年3月25日核定「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」,範圍從四城站南端至冬山排水橋,全長約15.84公里。
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲(左)主張頭城到蘇澳鐵路高架化,採4個標同時開工,5年內完工。(吳宗憲競辦提供)
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲今(30日)持續在宜蘭市舉辦「憲政熱映中」宣講,他承諾若能當選縣長,加上2028年政黨輪替,將力推頭城到蘇澳鐵路高架化,採取4個標同時開工,一定會在5年內完工。
行政院今年3月25日核定的「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」,從四城站南端至冬山排水橋,全長約15.84公里。吳宗憲主張擴大高架範圍,高架路線北從頭城南到蘇澳。
吳宗憲認為,宜蘭已經等太久了,他上任後,如果迎來2028年國民黨執政,將在5年內完成頭城到蘇澳鐵路高架化,完工後更要推動捷運化,給未來宜蘭子孫完善捷運系統,讓生活更便利。
吳宗憲直指台灣高鐵全長350公里,僅花7年完工,宜蘭鐵路高架化卻延宕多年,中央欠宜蘭鄉親一個交代,他上任後會一一討回公道,選戰已進入最後90天倒數,呼籲鄉親給國民黨候選人一個機會。
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
吳宗憲將持續以鐵路高架化作為競選核心議題。
Likely · Within weeks
Open Questions
- 該計畫的具體經費來源為何?
- 若2028年未發生政黨輪替,該計畫是否仍會推動?







