德国之声事实核查：默茨总理采访中的误导性言论

刚刚过去的周日（8月30日），总理默茨接受了公法媒体ARD的传统夏日采访。由于民调结果持续低迷，默茨试图在采访中强调政府在经济、移民和能源政策方面的成就。但过程中也有一些说法存在误导性。DW事实核查小组与ARD事实核查团队合作进行了核对。

移民

说法一：联邦政府在一年多一点的时间里将移民数字降低了超过六成

这一说法存在误导性

有几个原因：一是，默茨所指的移民具体的内涵不明确，二是，他所指的具体时间段不明确。

在德国申请避难的人数的确有显著的下降，但未达到默茨所说的程度。据联邦移民难民局，2026年上半年，避难申请总数量为56547个，其中初次申请为39646个。与去年同期相比，初次申请数量降低35.4%。去年下半年和今年上半年的初次避难申请数量同比下降46%。

如果看单月情况，则有浮动。2026年7月的初次避难申请数量为4311个，同比下降48%。默茨上任以来，单月同比降幅达到六成的仅有一次——2025年8月。

此外，移民下降趋势在2025年5月默茨就任总理前就已开始。2024年12月，叙利亚统治者阿萨德倒台后，德国的避难申请数量下降。在欧洲层面，2025年上半年的避难申请数量也下降。

官方数据显示，总体上移民有所减少。据联邦统计局数字，2025年德国净移民人数（移入减去移出）为23.5万人，比前一年减少了45%（前一年为43万人）。不过，这主要是由于移入德国的人数减少，移出德国的人数则基本保持稳定。

债务

说法二：我们仍是欧洲欠债最低的国家之一。我们仍是欧盟国家中评级最高的国家。没有人怀疑我们的国家或我们经济的债务可持续性。我们的运作是在合理的限度内。

这一说法具有误导性

衡量欧盟国家债务水平，有三个重要指标：总债务相对于GDP的比率、赤字率和信用评级。

首先，一个国家总体债务相较于年度经济产出的比率。欧元区国家要求这一比率低于60%。德国等12个国家超标，15个国家合格。德国排名中游。

二是赤字率：财政赤字占GDP的比重。这一点德国是刚刚及格。欧元区的要求是低于3%，德国是2.7%。欧元区共有17个国家达标。

三是信用评级，德国的确拥有标普3A评级，全世界也只有11个国家有这一评级，其中欧洲国家还有丹麦、列支敦士登、卢森堡、荷兰、挪威、瑞典和瑞士。

2009年，德国修宪增加所谓“债务刹车”条款，政府必须将所谓“结构性净借款”占GDP的比重保持在0.35以内。不过，2020年为应对新冠疫情、以及2025年为提高国防开支，“债务刹车”的规定被暂停。

电动汽车

说法三：在欧洲层面，内燃机议题与碳排量无关。我们想要气候友好、气候中性的汽车，但并不想在技术上指手画脚——这不是政界该做的决定。重要的是，一辆车排放多少二氧化碳，电动汽车的碳排量也并不像通常描绘得那么理想

这一说法具有误导性

据美国非盈利智库国际清洁运输委员会（ICCT）数据，电动汽车比内燃机汽车的碳排量平均少73%。电动汽车在生产过程中的碳排量的确要高40%，主要是由于电池生产。但通常在汽车使用一两年后，这一高出的碳排量就被抵消。