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台積電P1至P6二奈米廠確定落腳高雄楠梓園區，立委關心周邊台鐵站進度。交通部次長伍勝園表示，高雄市政府正進行可行性評估，該站「一定會設」，未來將採跳蛙式營運模式降低影響。
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Why It Matters
台積電確定在高雄楠梓園區設立二奈米廠，高雄市政府正推動鐵路立體化計畫，預計增設台積電站。
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台積電P1到P6二奈米廠確定落腳南科高雄楠梓園區，立委關心過去高雄推動台鐵台積電站進度。交通部次長伍勝園說，目前高雄市政府還在做可行性評估，「這個站一定會設。」
高雄市推動鐵路立體化延伸橋頭、大寮，預估總經費破千億元，該計畫預計增設台積電站、橋頭青埔站等2個通勤站。
民進黨立委許智傑今天在立法院交通委員會關心台鐵台積電站的相關進度，伍勝園答詢時指出，高雄市政府正在進行可行性研究，「這個站一定會設。」
伍勝園受訪時說，增加一個站對路線的影響就必須要考慮，包含是不是可能需要待避線等，目前高雄市還在進行可行性評估，尚未送到交通部來。
伍勝園指出，站點增加在未來的營運可以用跳蛙式的方式來處理，避免讓快車變慢車，會設計配套讓影響降到最低，等地方政府將可行性評估送上來後，交通部會進行審查，若評估有這項需求，就會支持增設。
Open Questions
- 台鐵台積電站具體設站時程為何？
- 可行性評估的具體內容與預算為何？
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This article was originally published by 自由时报.
