Aficionados celebran al ganador de la Vuelta antes de la etapa final tras disputa sobre el circuito de Granada

Una quincena de aficionados, todos vestidos de rojo, se acercaron al autocar del Movistar antes de la etapa, ya con mucho jolgorio alrededor, todos curiosos por ver al ganador de la Vuelta. Y empezó la fiesta antes de tiempo. “¡Por eso más, te quiero y quiero más, de lo que tú me das…!”, entonaron como Fórmula Abierta a la vez que brincaban y se abrazaban, una comunión con los demás aficionados que acabó oyéndose por todo el recinto donde estaban los autocares de los equipos, suficiente también para sofocar los gritos de unas jóvenes alrededor del guaperas Felix Gall. “Nos estamos futbolizando…”, decían entre risas los masajistas del Movistar, al tiempo que Enric saludaba desde el bus con una risa que ha exhibido desde el primer día al último. La misma sonrisa, claro, que mostró al comenzar la etapa final, en la pasarela ya reconocida, primero junto a los demás maillots de la Vuelta (Van Aert el verde, el de la regularidad; Onley el blanco, el del mejor joven; y Buitrago el de lunares, el de la montaña), luego con los acompañantes en el podio y, claro, con su equipo, que le ha dado alas como el maillot rojo, uno similar al que llevaban todos los de Movistar en la etapa en honor al vencedor.

Ese buen ambiente, reconocimiento entre los corredores, no expresaba sin embargo el punto de tensión que hubo en la noche anterior, cuando el pelotón reivindicó que no quería correr la última etapa tal y como estaba diseñada, pues consideraban que el circuito urbano en Granada como fin de fiesta era terreno resbaladizo y peligroso. Argumentaban los ciclistas que, para no hipotecar la general, la carrera fuera neutralizada al llegar a la ciudad. Una pretensión que la Vuelta y la UCI (Unión Ciclista Internacional) rechazaron de pleno, pues no veían tal riesgo y consideraban de irracionales las quejas, una moda extendida en los últimos tiempos como si las grandes Vueltas fueran a 20 días y no a 21. Tras negociaciones y citarse a la mañana siguiente, resolvieron neutralizar la última vuelta del circuito, 9.8 kilómetros en los que solo los que quisieran disputar la etapa lo hicieran.