Berlin ve Paris, 2035 emisyon hedeflerini gevşetmek ve sanayi politikalarında karşılıklı tavizler vermek için görüşüyor.
AI-generated summary
Mevcut AB mevzuatı, 2035 yılına kadar yeni araçlarda karbondioksit emisyonlarının %100 azaltılmasını hedefliyor. Almanya ve Fransa bu hedefleri esnetmek için müzakere yürütüyor.
Alman ekonomi gazetesi Handelsblatt'ın haberine göre, Paris ve Berlin arasında genel hatlarıyla uzlaşı sağlanan içten yanmalı motor yasağını esnetme planının detayları üzerindeki görüşmeler devam ediyor.
Yürürlükteki AB mevzuatı, yeni araçların karbondioksit emisyonlarının 2035 yılına kadar yüzde 100 azaltılmasını, yani içten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasını öngörüyordu. AB Komisyonu ise daha önce bu hedefi yüzde 90'a düşürmeyi teklif etmişti.
Merz ve Macron’un yeni planı, bu teklifin de ötesine geçerek herhangi bir dengeleme şartı aranmaksızın emisyon azaltma hedefinin 10 puan daha düşürülmesini talep ediyor.
Dengeleme seçenekleriyle birlikte emisyon azaltım oranı yüzde 80'e kadar gerileyebilecek. Bu durum, üreticilere Brüksel'in mevcut planlarına kıyasla çok daha fazla içten yanmalı motorlu araç satma esnekliği tanıyacak.
Mevcut ara hedeflerin de gevşetilmesi gündemde. Normal şartlarda 2030 yılına kadar emisyonların yüzde 55 azaltılması gerekirken yeni teklifle üreticilere cezai yaptırımlardan kaçınabilmeleri için 2028-2032 yılları arasını kapsayan 5 yıllık geniş bir geçiş dönemi tanınması isteniyor.
Almanya, AB Konseyi'nde gerekli çoğunluğu sağlayabilmek için Fransa'nın desteğine ihtiyaç duyuyor.
Handelsblatt'ın haberine göre, Berlin, bu destek karşılığında Fransa'nın korumacı sanayi politikaları konusunda ödün vermeye hazırlanıyor.
Buna göre Almanya, otomotiv sektöründe "Avrupa Malı Al" (Buy European) şartını getiren Sanayi Hızlandırma Yasası (IAA) kapsamındaki katı "AB Menşeli" düzenlemelerini kabul edecek.
Fransa'nın talebi doğrultusunda, elektrikli araçlara yönelik devlet teşvikleri gelecekte sadece büyük ölçüde AB içinde üretilen araçlar için geçerli olacak.
Bu arada, Avrupa Parlamentosu (AP) Ulaştırma Komitesi'nin gelecek iki hafta içinde konuya ilişkin bir uzlaşı taslağı hazırlaması bekleniyor.
AI outlook — possibilities, not facts
Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komitesi'nin uzlaşı taslağı hazırlaması.
Very likely · Within weeks

Anadolu Group company Çelik Motor signed a distributorship agreement with the Italian Piaggio Group. Within the scope of the agreement, Çelik Motor will carry out the sales and after-sales services of Vespa, Aprilia, Moto Guzzi and Piaggio brands in Türkiye.

The rear axle of a Chery OMODA 5 vehicle broke off in Malaysia, raising concerns about the vehicle's structural integrity and manufacturing standards. At the beginning of 2024, 600 vehicles were recalled due to a similar welding error.
Mercedes-Benz's third-quarter global vehicle sales fell 6% to 491,600. While passenger car sales decreased by 8%, battery electric vehicles broke the quarterly record in the company's history with an increase of 61% to 68 thousand 400 units.
According to the report of the European Federation of Transport and Environment, fully electric car sales in the EU increased by 45 percent in the 8 months of the year, reaching 1.64 million. It was stated that the market turned towards affordable prices and models under 20 thousand euros.
Exports of Türkiye's leading sector, the automotive industry, in September were 3 billion 940 million dollars. While total exports for 9 months reached 31 billion 145 million dollars, the largest market was Germany with 629 million dollars.

Togg T10X, parked at the charging station in Melikgazi, Kayseri, was completely burned as a result of a fire thought to be caused by the battery. The charging company stated that there is no energy transfer in case of fire.