Engenheiros estavam a caminho do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, quando tiveram voo desviado por causa do mau tempo e a nova viagem foi afetada na sexta-feira (13) pela suspensão das decolagens determinada pela autoridade de aviação americana.
Por Paola Patriarca, g1 SP
Cinco engenheiros brasileiros retidos nos Estados Unidos conseguiram voar para Nova York. Eles planejam retornar ao Brasil na segunda-feira (16), após a retomada dos voos.
O grupo viajou a trabalho e teve o voo original desviado na quinta-feira (12). Na sexta-feira (13), eles enfrentaram cancelamentos devido à suspensão nacional de decolagens.
O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, informou neste sábado (14) que uma falha na substituição de cabos de cobre causou a paralisação de sexta-feira (13).
A investigação foca em possível erro humano ou equipamento defeituoso da empresa L3Harris. Duffy descartou ataque cibernético ou relação com o novo sistema de inteligência artificial.
Grupo de cinco engenheiros de IA fica retido em aeroporto nos EUA após suspensão de voos — Foto: David Mannoel/Arquivo Pessoal
Os cinco engenheiros brasileiros que estavam retidos no aeroporto de Cincinnati, em Ohio, nos Estados Unidos, conseguiram um novo voo após a retomada das operações aéreas no país.
Segundo David Mannoel Lopes Rocha, de 28 anos, um dos passageiros, o grupo embarcou para Nova York e deve permanecer na cidade por dois dias antes de seguir viagem de volta ao Brasil, na segunda-feira (16).
"Conseguimos um voo para Nova York. Vamos passar uns dois dias lá e voltaremos ao Brasil. Uma funcionária da companhia Delta ficou até 3 horas nos ajudando, fora do expediente dela", afirmou David.
Os brasileiros estavam nos Estados Unidos a trabalho, onde participaram de um evento de inteligência artificial em São Francisco, na Califórnia.
O retorno ao Brasil estava previsto inicialmente para quinta-feira (12), mas o voo precisou ser desviado para Ohio depois que o piloto não conseguiu pousar em Nova York por causa das condições do tempo.
Na sexta-feira (13), o grupo voltou a ter dificuldades para embarcar devido à suspensão nacional das decolagens determinada pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês). A medida provocou atrasos e cancelamentos em aeroportos de todo o país.
Segundo David, durante a suspensão, funcionários do aeroporto e das companhias aéreas não conseguiam explicar aos passageiros o que estava acontecendo.
"Começou a se estender o atraso do voo e o pessoal começou a falar que não estava sabendo o que estava acontecendo. O retorno era de que eles não sabiam o que estava acontecendo, mas que nenhum avião podia decolar", relatou.
Ainda na sexta, David descreveu que o cenário era de tensão no terminal, com filas extensas e passageiros tentando resolver os problemas com as companhias aéreas.
"O clima aqui é de tensão. Muitas filas grandes, passageiros tentando resolver os problemas e pessoas cancelando voos. Entre elas, há pessoas vestidas de personagens da Disney, que estavam a caminho de Orlando. Todo mundo tenso", afirmou na sexta ao g1.
Troca de cabos de cobre por fibra óptica
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou neste sábado (14) que uma falha durante a substituição de cabos de cobre por fibra óptica provocou a paralisação das decolagens em todo o país, por cerca de quatro horas, na sexta-feira (13). A declaração foi feita durante uma coletiva de imprensa na sede do Departamento de Transportes dos EUA.
Segundo Duffy, o problema ocorreu durante um serviço de manutenção em uma instalação remota da Administração Federal de Aviação (FAA). O governo investiga se a falha foi causada por erro humano ou por um equipamento defeituoso.
"O que estamos tentando determinar agora é se houve um erro humano da L3Harris ou se foi instalado um equipamento com defeito", afirmou o secretário.
A L3Harris é uma empresa americana de tecnologia e defesa responsável pela rede de telecomunicações utilizada no controle de tráfego aéreo dos EUA. A companhia trabalha com a FAA há mais de duas décadas.
Durante a manutenção, um roteador apresentou problemas e passou a provocar instabilidade em outros equipamentos da rede. Segundo Duffy, o sistema chegou a registrar mais de mil tentativas de conexão a cada quatro ou cinco segundos.
A falha comprometeu a comunicação entre os controladores e as aeronaves, além do recebimento de informações dos radares. Diante dos problemas, a FAA determinou a suspensão das decolagens por razões de segurança.
O secretário explicou que os sistemas voltaram a funcionar após o isolamento do serviço de manutenção. Ele também afirmou que, até o momento, não há indícios de ataque cibernético.
Duffy descartou ainda que a paralisação tenha sido provocada pelo SMART, novo sistema de inteligência artificial utilizado pela FAA para auxiliar no gerenciamento do tráfego aéreo.
A ferramenta foi recentemente implantada nos 22 centros de controle dos Estados Unidos, o que levantou questionamentos sobre uma possível relação com a falha. Segundo o secretário, porém, o problema ocorreu na antiga infraestrutura de telecomunicações, sem ligação com o novo sistema.
