今年台灣層峰休旅市場可謂熱鬧非凡，自3月Aston Martin導入DBX S性能跑旅開闢全新戰場，緊接著「車中之王」Rolls-Royce與「英倫紳士」Bentley也分別於5月與7月引進Black Badge Cullinan及Bentayga Speed等性能旗艦新作，隨著Lamborghini最新Urus SE Performante電馭蠻牛預計第四季抵台參戰，這場層峰休旅之爭才正要迎來高潮！
優雅使壞的英倫紳士
Aston Martin DBX S
國內售價：1,588萬元起
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Aston Martin全新DBX S性能旗艦休旅擁有更強調空力效果的競技造型，國內售價1,588萬元起。
如果你以為頂級層峰休旅只能舒舒服服載全家出門，那麼Aston Martin今年3月導入國內的全新旗艦DBX S絕對顛覆想像。掛上品牌歷史悠久的「S」性能徽章，DBX S根本就是披著休旅外殼的純種超跑，專為那些既要品味又戒不掉速度的狂熱分子而生。
第一眼看到DBX S，實在很難不被其肅殺氣勢所吸引，車頭採用霸氣的黑化蜂巢狀格柵設計，可升級選用品牌有史以來最大的「單片碳纖維車頂」，光這片就巧妙減輕了18公斤，順便幫車身重心壓得更低；車尾排氣尾管改成上下垂直排列的「直列四出」設計，視覺張力直接拉滿；如果再選配同級休旅首見的23吋鎂合金輪圈與碳纖維套件，整台車最多能減重47公斤，就像一件充滿侵略性的現代藝術品。
坐進車內，撲鼻而來的是滿滿的Alcantara麂皮與頂級真皮香氣，座椅特別用漸寬的人字紋縫線，頭枕上的飛翼廠徽則是用1.5噸的熱壓技術精雕細琢而成。中控台換上品牌最新世代的觸控影音系統，如果開車喜歡聽音樂，建議直上23支揚聲器的Bowers & Wilkins音響，在狂放操駕之餘，亦是一座移動的私人音樂殿堂。
最過癮的絕對是骨子裡的那顆動力心臟。全新DBX S所搭載的4.0升V8雙渦輪引擎直接移植了超跑Valhalla的渦輪技術，將最大馬力一口氣榨到727匹、峰值扭力高達91.8公斤米，搭配九速濕式離合器變速箱及智慧四輪驅動系統，只要3.3秒即可完成零百加速，極速上看310 km／h，更厲害的是，所配置的電子防傾桿能把過彎側傾壓在1.5度以內，俐落的操控身手讓人完全忘記正開著一輛豪華大休旅。
可選23吋鎂合金輪圈，達到更出色的輕量化效果。
升級碳纖維車頂可再減重18公斤，且具有降低車身重心的優勢。
車內透過麂皮、真皮材質搭配碳纖維飾板，營造熱血駕馭氛圍。
豪奢貴族增添性能韻味
Bentley Bentayga Speed
國內售價：1,588萬元起
Bentley旗下車款往往給人一種優雅貴族的形象，但新一代Bentayga Speed卻顛覆眾人想像，不僅變得比過往搭載W12引擎的前輩更快更狂，甚至破天荒讓駕駛能在彎道中「踩著油門甩尾」，把英倫頂級工藝與純粹駕駛樂趣推向了全新高度。
新一代Bentayga Speed具備3.4秒加速破百的性能實力。
動力升級是新一代Bentayga Speed的最大亮點，捨棄過往所搭載的6.0升W12雙渦輪汽油引擎，改採4.0升V8雙渦輪汽油引擎做為動力心臟，儘管排氣量與汽缸數都有所減少，但在原廠精心調校之下，可爆發出650匹、86.7公斤米的剽悍動能，並具備零百加速3.6秒、極速達314 km／h的驚人實力，一舉超過前代W12車型，再創性能新猷。更讓人熱血沸騰的則是底盤也同步升級，在Sport運動模式搭配全新ESC Dynamic系統的情況下，只要膽子夠大，隨時能在出彎時劃出華麗的飄移曲線，伴隨著身後運動化排氣尾管傳出的渾厚聲浪，營造出讓人大呼過癮的奔馳享受。
為彰顯性能旗艦身分，新一代Bentayga Speed全面換裝深色燻黑套件，流露低調卻不容忽視的肅殺氣息，並首度提供23吋輕量化鍛造輪圈做為選配項目，內部還可升級選用碳纖維陶瓷煞車碟盤，並提供多種亮眼卡鉗配色，為整體造型增添額外亮點。
坐進車內，Crewe頂級工匠的手藝依然無可挑剔。車室採用專屬的Speed雙色配置，將高質感皮革與輕量化Alcantara麂皮完美揉合；座椅與門板鋪陳全新Precision Diamond菱格紋縫線，空調出風口與金屬飾件皆進行深色暗化處理，搭配各處專屬「Speed」刺繡徽飾，在奢華與戰鬥氛圍之間抓到了完美平衡。
跑車座椅上半部特別採用全新菱格紋縫線設計。
Bentley Bentayga Speed透過黑化外觀套件營造更加強烈的性能氣勢。
可升級選用23吋輕量化鍛造輪圈，亮色煞車卡鉗相當吸睛。
Bentley Bentayga Speed內部採雙色配置，且隨處可見Speed字樣做為性能身分識別。
車王旗艦休旅黑化來襲
Rolls-Royce Black Badge Cullinan
國內售價：2,538萬元起
若將標準版Cullinan比喻為優雅沉穩的移動行宮，那麼Black Badge Cullinan就像是更具神秘感的私人別墅，褪去傳統的閃耀鍍鉻，換上一身黑化戰袍，改以低調不浮誇的方式，重新定義層峰休旅的王者氣度。
Black Badge Cullinan將原本的鍍鉻裝飾全面改為深色漆面設計，以黑化風格營造神秘感。
經過小改款之後，Black Badge Cullinan外觀最吸睛之處就是首度導入「發光帕德嫩神廟水箱護罩」，搭配新款倒L型日行燈及更低矮的進氣壩設計，自然流露出不怒而威的尊榮氛圍。從車頭經典的「歡慶女神」立標、窗框、排氣尾管，甚至連車門把手，全部經過精緻手工拋光並施以深邃鏡面黑化鍍層，原廠更首次為Black Badge車型配上23吋十輻式雙色切削輪圈，若隱若現透出內部的亮色煞車卡鉗，車身下緣飾板採用同色烤漆設計，營造更顯低趴的視覺效果，以及預備隨時出擊的動感跑格。
車內精湛細膩的工藝同樣是Black Badge Cullinan精髓所在，中控台採用經過21天手工拋光的「裸織碳纖維」飾板，營造出立體3D幾何質感；全新「Clock Cabinet」時鐘櫥窗內，更將一尊微縮黑化歡慶女神與指針時鐘封存其中，儀表也提供多種前衛霓虹數位配色。座椅提供由竹纖維打造的「Duality Twill」編織材質，或是取材自古德伍德總部夜空雲彩的「打孔透氣真皮」，將當代奢華提升至全新境界。
引擎蓋下依舊是Rolls-Royce招牌的6.75升V12雙渦輪增壓引擎，具備600匹、91.8公斤米的強悍輸出，只要按下排檔桿上的「Low」按鍵，整台車立刻切換至戰鬥模式，深沉的運動化排氣聲浪瞬間甦醒，換檔速度直接提升50%。配合氣壓懸吊與四輪轉向系統，不僅保有如坐魔毯般的極致舒適，開起來俐落貼地，完美詮釋層峰休旅王者的從容霸氣。
全新23吋雙色鋁圈也是外型亮點之一。
車頭歡慶女神立標特別經過黑化處理。
透過碳纖維材質搭配全新輝光面板及歡慶女神時鐘櫥窗，營造獨樹一幟的座艙氛圍。
招牌的星光頂篷在Black Badge Cullinan身上也沒有缺席。
油電蠻牛性能更加狂癲
Lamborghini Urus SE Performante
國內導入時間：2026年第四季，售價未定
當眾人以為坐擁800匹馬力輸出的Urus油電蠻牛休旅已經夠瘋狂的時候，Lamborghini再次把「Performante」這個性能字標帶回戰場。甫於今年7月發表Urus SE Performante將PHEV插電式油電混合的狂暴輸出與追求輕量化的賽道基因完美結合，成為地表上最霸道橫行的Super SUV。
Urus SE Performante換裝碳纖維空力套件，也將多處車身部件改為碳纖維，減輕車重強化操控身手。
一眼望去，這頭經過再次升級的油電蠻牛散發比以往更加外顯的性能氣焰，全車大面積換裝碳纖維空力套件，包含具備S-Duct導流散熱開口的碳纖維引擎蓋、重新設計的前後保險桿與加大後下擴散器，一舉減重32公斤；車尾全新設計加大雙層尾翼與下分流器相輔相成，讓整體下壓力大幅激增23%；搭配向傳奇超跑Countach致敬的六角幾何線條，以及再減重10公斤的Akrapovic鈦合金排氣尾管，形塑隨時可吞噬賽道的狂妄姿態。
將視線移至車內，映入眼簾的是猶如戰鬥機座艙般的競技氛圍，控台採用Corsa Tex輕量化麂皮包覆，輔以經典的Y字型陽極氧化鋁合金細節點綴，全新12.3吋中控螢幕導入了與旗艦大牛Revuelto相同的全新HMI人機介面，數位儀表內建專屬的賽道遙測系統，若想兼顧頂級奢華質感，也能透過客製化選配專屬真皮內裝，在極致緊繃的賽道氛圍中，保有義式頂級的舒適奢華。
Urus SE Performante動力搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配永磁同步馬達，將綜效輸出強勢推升至812匹最大馬力和102公斤米峰值扭力，也是本篇介紹的四款車中最高者，且僅需3.3秒即可完成零百加速，持續飆至200 km／h也不過10.8秒時間，極速則落在312 km／h。此外，Urus SE Performante不僅具備60公里的純電行駛能力，還新增專屬Rally越野拉力模式，即使離開柏油路面依然能開得虎虎生風，徹底釋放油電蠻牛休旅的野性玩心。
車尾採用雙擾流尾翼設計，搭配左右雙出尾管，看起來性能氣勢十足。
Urus SE Performante採用大量麂皮鋪陳的座艙極具戰鬥氣息。
一體式跑車座椅可提供出色的包覆性及支撐度。
新增Rally越野拉力模式，可享受飛沙走石的撒野樂趣。
圖片提供：Aston Martin、Bentley、Lamborghini、Rolls-Royce
以上車款價格及規格請依各品牌公告為準。
