謝國樑堅持「台鐵不退場！捷運進安樂」 侯友宜、朱立倫力挺

基隆市長謝國樑今天舉辦「台鐵不退場！捷運進安樂」踩街活動，同步成立後援會大會師，謝國樑說，基隆捷運攸關基隆未來20、30年最重要的建設，他堅持「台鐵不退場、捷運進安樂」，就是希望在保留既有台鐵服務的前提下，爭取基隆捷運第二階段由安樂區進入市區，讓軌道運輸服務更多市民，進一步改善基隆的交通環境。

今天下午下著雨，謝國樑團隊在麥金路國1基隆交流道附近發起大遊行，布條寫著「為了下一代 台鐵不退場！捷運進安樂」，不少支持者及民眾響應。

謝國樑說，基隆捷運是基隆未來20、30年最重要的交通基礎建設，他堅持第二階段路線要走進安樂區，透過麥金路，要服務安樂區廣大的民眾，以及全市民眾到基隆長庚醫院看病的需求，同時堅持「台鐵不能廢除」，按交通處最新提供數據，每天有1萬9千多人透過台鐵基隆站運輸，是基隆最穩定的交通工具，這不只是通勤的問題，而是整體火車調度策略的問題。

新北市長侯友宜指出，基隆捷運先期工程已經動工，機電系統及軌道統包工程也在今年10月順利決標，象徵捷運建設持續向前邁進。未來兩市將持續合作，加速推動後續工程，朝2033年通車目標努力，讓基隆與新北的交通往來更加便利。

朱立倫則從「基北北桃共同生活圈」的角度，談到跨縣市交通建設的重要性。他認為，基隆、台北、新北及桃園早已形成緊密的共同生活圈，民眾每天往返各地通勤、就學及工作，交通規劃不能只侷限於單一城市，而應從整體區域發展出發。基隆捷運正是串聯北台灣軌道運輸路網的重要一環，透過跨縣市合作與交通整合，才能讓基北北桃共同生活圈的發展更加完善。