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Die Sperrung dient der Sanierung der Strecke zwischen Berlin und Hannover, einschließlich der Erneuerung von über 50 Kilometer fester Betonfahrbahn rund um Stendal sowie der Modernisierung von etwa zwei Dutzend Bahnhöfen.
Seit dem frühen Morgen fahren keine Züge mehr auf der Strecke zwischen Berlin und Hannover. Die Strecke sei außer Betrieb genommen worden, sagte eine Bahnsprecherin auf Anfrage. Für die nächsten 14 Monate bleibt sie gesperrt und wird umfassend saniert. Alle Fernzüge werden während dieser Zeit über Braunschweig und Magdeburg umgeleitet und brauchen rund 80 Minuten länger. Das betrifft auch sämtliche Verbindungen zwischen Berlin und Nordrhein-Westfalen, die regulär über Hannover fahren.
Im Regionalverkehr müssen Pendlerinnen und Pendler vielerorts auf Ersatzbusse ausweichen. Besondere Einschränkungen gibt es für Fahrgäste von und nach Wolfsburg, wo mindestens bis Ende des Jahres kein Fernzug mehr halten wird. Auch Stendal entfällt als ICE-Halt. Ob das auch 2027 so bleibt, ist noch offen. Magdeburg erhält dafür drei weitere ICE-Verbindungen in Richtung Hannover und Nordrhein-Westfalen sowie von und nach Berlin.
Hunderte Kilometer Weichen, Gleise und Oberleitungen werden auf der Strecke erneuert, ebenso rund zwei Dutzend Bahnhöfe modernisiert, wie die Bahn mitteilte. Grund für lange Sperrung ist die Erneuerung von mehr als 50 Kilometer fester Betonfahrbahn rund um Stendal.
Eigentlich sollten die Fernzüge ab dem Fahrplanwechsel im Dezember dieses Jahres über die parallel zur Sanierungsstrecke verlaufenden Lehrter Stammbahn fahren. Doch die Elektrifizierung dieser Strecke dauert deutlich länger als geplant und wird erst im Dezember 2027 abgeschlossen sein.
Due to an emergency medical intervention on the S-Bahn main line, there are massive restrictions in Stuttgart. Traffic between the main station and Vaihingen is affected, platform 102 is closed. Travelers must expect cancellations and diversions.
As of this Friday, the direct ICE connection between Berlin and Wolfsburg will be closed due to construction work between Berlin and Hanover. Commuters now have to change via Braunschweig, which triples the journey time. The diversion lasts 14 months and also affects travelers from the Ruhr area and freight traffic.
After an eleven-year interruption, cross-border train traffic between Leer and Groningen was officially resumed with a special trip over the new Frisian Bridge. The project is part of the Wunderline initiative to connect Bremen and Groningen.
After an interruption of more than ten years, the railway line between Leer in East Frisia and Groningen in the Netherlands is to be reopened with a special trip on Thursday at 12:00 p.m. The route has been extensively renovated and includes the new Frisian Bridge over the Ems. The regular start of regional traffic is planned for October 5th.
Starting this Friday, the railway line between Berlin and Hanover will be closed for 14 months due to important renovation work. Trains are rerouted via Braunschweig and Magdeburg and take around 80 minutes longer. Regional transport is also affected, with replacement buses on certain sections. Program manager Wolfgang Weinhold confirmed the comprehensive renewal of tracks, switches, concrete tracks, overhead lines, signal boxes and stations.
A Lufthansa plane on the way from Frankfurt to Lisbon was diverted to Lyon because of a burning power bank. The crew secured the device in a lithium safe bag, but decided to land in France for safety reasons. All 198 passengers and six crew members were accommodated in hotels and rebooked for the following day. It was the second incident involving a Lufthansa aircraft this weekend.