
Пекин призвал российский и китайский бизнес активнее использовать механизмы сопряжения ЕАЭС и инициативы «Один пояс, один путь» для оптимизации торговли, устранения барьеров и развития транспортной инфраструктуры.
AI-generated summary
Сопряжение ЕАЭС и инициативы «Один пояс, один путь» является долгосрочной стратегией экономического сотрудничества между Россией и Китаем.
Пекин призвал российский и китайский бизнес активнее использовать механизмы сопряжения Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и глобальной инициативы "Один пояс, один путь", чтобы расширить двустороннюю торговлю, увеличить занятость и обогатить потребительский рынок, заявил председатель китайской части Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития Ли Хунчжун.
"Мы призываем предпринимателей двух стран активно использовать механизмы сопряжения Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и инициативы "Один пояс, один путь", - сказал он на VII Российско-Китайском форуме предпринимателей.
Бизнесу предлагается задействовать эти механизмы для оптимизации таможенного контроля, устранения административных барьеров, гармонизации стандартов и повышения устойчивости производственных цепочек.
По словам Ли Хунчжуна, ключевыми драйверами роста двустороннего товарооборота и практического сотрудничества малых и средних предприятий должны стать максимальное использование упрощенных визовых режимов для деловых поездок, расширение трансграничных транспортных коридоров и активное строительство современной складской инфраструктуры.

Press Secretary of the Russian President Dmitry Peskov said that Latvia’s decision to introduce 300 percent duties on Russian and Belarusian grain will damage the Latvian economy itself. Russia plans to redirect export flows to other markets.

In the second quarter of 2026, the median salary of couriers in Russia increased to 125,550 rubles against the background of personnel shortages and high demand for services, a study by the AC RIR showed.

Deputy Prime Minister Dmitry Chernyshenko said that imports from China to Russia will be reoriented from finished cars to components for local assembly. This reflects the development of joint production projects in the automotive industry.

Chairman of the Russian part of the Russian-Chinese Committee for Friendship, Peace and Development Boris Titov said that difficulties with making payments between Russia and China have been resolved and are a thing of the past.

The Moscow region took first place among the constituent entities of the Russian Federation in trade with China, providing 8% of bilateral trade turnover. Large logistics centers Bely Rast and Selyatino are being built in the region, and the Greenwood business park for Chinese companies is expanding.

Tatarstan Industry and Trade Minister Oleg Korobchenko estimates India's potential demand for Russian helicopters at 5,000 units. Discussions are underway regarding the potential localization of production, maintenance, and technology transfers for models like the Mi-38 and Ansat.