
BYD parteciperà al Salone di Parigi 2026 dal 12 al 18 ottobre al Padiglione 6, presentando la gamma elettrica e Super Hybrid, tra cui Dolphin G DM-i, Shark, ATTO 2 DM-i, SEAL U DM-i e modelli 100% elettrici come DOLPHIN SURF e SEALION 7, oltre a tecnologie batterie e soluzioni energetiche.
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BYD è un produttore cinese di auto elettriche e ibride che sta espandendo la sua presenza in Europa con modelli adattati al mercato locale.
La gamma elettrica e quella Super Hybrid, con Shark e Dolphin G DM-i, ma anche l'arrivo di un nuovo modello. BYD, la casa cinese produttrice di auto, parteciperà al Salone di Parigi 2026, in programma dal 12 al 18 ottobre al Paris Expo Porte de Versailles. Al Padiglione 6, il marchio presenterà le novità di prodotto, la gamma elettrica e Super Hybrid: Il Salone sarà anche l'occasione per fare il punto sullo sviluppo del marchio in Europa e illustrare i prossimi passi del Gruppo. Il 12 ottobre sarà presentato anche un nuovo modello.
Dolphin G DM-i: il Super Hybrid nel segmento B
Primo modello BYD progettato e sviluppato specificamente per l’Europa, Dolphin G DM-i porta la tecnologia Super Hybrid DM 5.0 nel segmento B. Alle dimensioni compatte abbina un bagagliaio da 425 litri. L’autonomia dichiarata raggiunge 105 km in modalità elettrica e 1.040 km nel ciclo combinato WLTP, con un consumo di carburante combinato a partire da 1,4 l/100 km.
Shark: il pick-up Super Hybrid
A Parigi ci sarà anche Shark, primo pick-up BYD commercializzato in Europa, che adotta la tecnologia Super Hybrid DMO, Dual Mode Off-road, progettata per privilegiare la guida elettrica e offrire le capacità richieste nell’uso professionale e nel tempo libero.
Lungo 5,46 metri, dispone di un sistema di propulsione a trazione integrale da 436 CV e 650 Nm, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi. La Blade Battery da 32,2 kWh consente fino a 90 km di autonomia elettrica e 675 km di autonomia combinata WLTP.
Shark offre una capacità di traino di 2.500 kg, un carico utile fino a 790 kg e un cassone da 1.200 litri. La trazione integrale intelligente prevede modalità dedicate a sabbia, fango, neve e ghiaia. La funzione V2L, con due prese di corrente, permette di alimentare apparecchiature elettriche esterne.
Gamma elettrica e Super Hybrid
La gamma Super Hybrid sarà rappresentata da ATTO 2 DM-i e SEAL U DM-i. Sviluppata internamente da BYD, la tecnologia ibrida plug-in DM-i privilegia la propulsione elettrica, abbinando una guida simile a quella di un’auto elettrica a un’elevata autonomia combinata.
Per la gamma 100% elettrica saranno esposte DOLPHIN SURF, ATTO 3 EVO, SEAL e SEALION 7. Un’offerta che copre i principali segmenti, dalle city car alle berline e ai SUV, con soluzioni per diverse esigenze di mobilità.
Non solo auto, anche batterie
Lo stand ospiterà anche le tecnologie alla base dei veicoli BYD: Blade Battery, architetture dedicate ai veicoli elettrici e sistemi Super Hybrid DM-i e DMO. Saranno inoltre presentate le soluzioni BYD per l’accumulo energetico, che estendono le competenze del Gruppo nelle batterie oltre il settore automobilistico.
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