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BackCarburants : «E. Leclerc ne peut pas suivre TotalEnergies» dans la guerre des prix, reconnaît Michel-Édouard Leclerc
Carburants : «E. Leclerc ne peut pas suivre TotalEnergies» dans la guerre des prix, reconnaît Michel-Édouard Leclerc
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Le Figaro Économie10 hours agoEnergy1 min readFranceView translation

Carburants : «E. Leclerc ne peut pas suivre TotalEnergies» dans la guerre des prix, reconnaît Michel-Édouard Leclerc

Michel-Édouard Leclerc a reconnu que son concurrent et fournisseur pouvait descendre «beaucoup plus bas» en raison de ses raffineries.

Quick Look

  • Patrick Pouyanné, patron de TotalEnergies, relance la guerre des prix des carburants en promettant d'être toujours moins cher que la concurrence.
  • Michel-Édouard Leclerc admet ne pas pouvoir suivre.

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Why It Matters

Le gouvernement a décidé la libération de stocks stratégiques de gazole pour faire baisser les prix à la pompe.

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«Nous serons toujours moins chers.» Le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné a relancé la guerre des prix des carburants le week-end dernier, profitant de la libération des stocks stratégiques de gazole décidée par le gouvernement.

«Si E. Leclerc met le gazole à 2,15 euros, je le mettrai à 2,14. Nous serons toujours moins chers», a-t-il glissé lundi 2 novembre. Ce mardi, le patron du distributeur, Michel-Édouard Leclerc, a reconnu sur LCI que «Leclerc ne peut pas suivre Total», estimant que son concurrent, qui est aussi son fournisseur, ne lui «vend pas le carburant à un prix qui permet de le concurrencer».

«Tant mieux que les Français aient du carburant moins cher», a concédé, bon joueur, le patron du comité stratégique des centres E. Leclerc. «On a réveillé le grand albatros Total qui était allongé sur le pont, ça fait 40 ans qu’il ne nous faisait plus la course pour le carburant le moins cher», a souri Michel-Édouard Leclerc.

Depuis mars dernier, dans la foulée de l’éclatement du conflit au Moyen-Orient, TotalEnergies plafonne ses prix à la pompe en France. Aujourd’hui, le gazole est ainsi plafonné à 2,25 euros. Vendredi, le géant pétrolier tricolore a annoncé baisser «le prix du diesel à 2,15 euros le litre, dès ce samedi 31 octobre, dans les 705 stations Access de son réseau qui représentent 60% des ventes de carburants de TotalEnergies». Michel-Édouard Leclerc estime toutefois que le groupe français «pourrait descendre beaucoup plus bas que Leclerc ou Carrefour car il a des raffineries» et est donc maître de sa marge de raffineur sur le produit fini.

Alors que le gouvernement table sur une baisse de 12 à 18 centimes d’euro sur le prix au litre du gazole grâce au déstockage de barils issus des stocks stratégiques français, 80% des stations-service E. Leclerc ont baissé leurs prix de 21 centimes, a affirmé Michel-Édouard Leclerc. «15 centimes de moins par litre de gazole en 48 heures. Près de 30% des stations ont même baissé leurs prix d’au moins 20 centimes», s’était quant à lui félicité le premier ministre Sébastien Lecornu sur X lundi soir.

Open Questions

  • Combien de temps TotalEnergies maintiendra-t-il cette politique de prix ?

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This article was originally published by Le Figaro Économie.

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