
Assoutenti e Fiab fanno il punto sulla diffusione delle biciclette a pedalata assistita irregolari e sui controlli dei Comuni
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In Italia circolano 1,8 milioni di e-bike, con una crescita del 50% negli ultimi 5 anni. Il Codice della strada regola la potenza e la velocità massima consentita per le biciclette a pedalata assistita.
Dopo i monopattini elettrici arriva la stretta sulle e-bike. Diversi Comuni italiani si stanno dotando di strumenti per verificare la regolarità delle biciclette a pedalata assistita, con multe che possono arrivare fino a 15mila euro.
A fare il punto sono Assoutenti e Fiab (Federazione italiana ambiente e bicicletta) che ricordano le stime sul fenomeno: in Italia circolano oggi 1,8 milioni di e-bike, con una crescita del 50% negli ultimi 5 anni, anche grazie agli incentivi che hanno spinto le vendite negli ultimi anni. Alla voglia di mobilità sostenibile si aggiungono poi i rider, che per aumentare il numero di consegne e velocizzare i tempi hanno sostituito le bici tradizionali con le bici elettriche.
Al boom dei nuovi mezzi si accompagna però anche la rapida diffusione di biciclette fuorilegge, che hanno subìto modifiche elettroniche e meccaniche post-vendita, in violazione delle regole del Codice della strada. I controlli eseguiti nell'ultimo anno dalle forze dell'ordine hanno rivelato come in alcune città italiane su 10 e-bike sottoposte a verifica, 8 siano risultate irregolari. In base al Codice della strada, infatti, le biciclette a pedalata assistita devono essere "dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW, o di 0,5 KW se adibiti al trasporto di merci, la cui alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare". Le bici che non rispettano tali caratteristiche "sono considerati ciclomotori". Sono cioè, sottolineano Assoutenti e Fiab, soggette a obbligo di immatricolazione, targa, casco e copertura assicurativa al pari degli altri mezzi a motore a due ruote.
Proprio contro le bici fuorilegge è in arrivo una stretta in diverse città d'Italia. "Alcuni Comuni si stanno dotando di appositi bici-velox, strumenti che attraverso una pedana dotata di rulli verificano la potenza dei mezzi e la velocità di utilizzo. Per i trasgressori le multe vanno dai 5mila ai 15mila euro, oltre al sequestro del mezzo", ricorda il presidente Fiab, Luigi Menna. "Riteniamo positivo incrementare i controlli, ma non possiamo non evidenziare un paradosso: si inasprisce la vigilanza contro le e-bike ma si consente il totale far west dei monopattini - denuncia il presidente Assoutenti, Gabriele Melluso - I recenti obblighi di targa, assicurazione e casco vengono sistematicamente violati in tutte le città".

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The European Union plans to limit imports of hybrid vehicles to 350,000 units per year, with a safeguard measure in place for four years from December 1, to comply with World Trade Organization rules.

The state bonus for the conversion to LPG or methane provides fixed incentives of 400 euros for LPG and 800 euros for methane, regardless of the cost of the system. Accessible to natural and legal persons, excluding M1 trading companies, it requires M1 vehicles with an environmental class of at least Euro 3 and not already powered by gas. The procedure is managed by the installers via the Ecobonus platform, with a reservation valid for 120 days. The resources amount to 4 million in 2026, 5 million in 2027-2029 and 1 million in 2030, with no guarantee of automatic access. Retrofitting is especially convenient for those who travel many kilometers annually.

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